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Radialdichtringe V6 - UN1 Getriebe - Hinkey - 10.10.2024
Moin Community,
altes Thema, aber immer noch aktuell, „Radialdichtringe für die Antriebswellen des UN1 Getriebe im V6“
Bei der Suche im Gockel bin ich auf den Beitrag eines Bulli T3 Fahrers gestossen, der den Getriebe-Umbau zum UN1 sehr schön dokumentierte. Habe ihn einfach mal angeschrieben und sehr schnell Antwort erhalten. Ich zitiere mal:
„das trifft sich aber gut, ich hab das gleiche Problem erst vor kurzem an meinem Getriebe gehabt. Also die Dichtringe gibt's von CORTECO Nr: 12018948B
Sind eigentlich für den Renault Master aber die Getriebe sind praktisch baugleich und sie dichten gut ab.
Wenn die Laufflächen der Antriebswellen Rillen oder Rostfraß haben, gibt es die speedy sleeves von SKF Nr: 99165.
Damit kann man die Flächen wieder regenerieren ohne viel Aufwand und ohne die Maße zu ändern“.
Also hier habt Ihr dann die Quelle, AutoDoc 8,03 € das Stück. Die Speedy Sleeves von SKF sind allerdings etwas teurer, so um die 20 € das Stück.
Links:
Radialdichtringe CORTECO Speedy Sleeves SKF
Gruß Hajo
Kurzer Nachtrag:
Nach einigen Email, meinte er, es sei ratsam auch die Speedy Sleeves zu verwenden, da dann die Dichtringe noch besser abdichten würden.
RE: Radialdichtringe V6 - UN1 Getriebe - Classic Uli - 11.10.2024
Moin Hajo,
auf jeden Fall besser als nichts - die Dichtringe kann man von außen einsetzen.
Bei den meisten UN1 sind die verschlissenen Dichtringe aber nur ein Folgeschaden ausgeschlagener Schulterlager im Differential. Und um die auszutauschen, muss das Getriebe wohl komplett zerlegt werden.
Ist natürlich eine Frage, wie viele Kilometer das Schätzchen in Zukunft abreißen wird - für Sammlerstücke, die 2.000 km im Jahr fahren, ist der Austausch der Dichtringe auf Jahre hin ausreichend. Wer den aber als Alltagsauto 20.000 km im Jahr fährt (Gasanlage!) wird vermutlich binnen dieses einen Jahres schon wieder mit Undichtigkeiten zu kämpfen haben.
Ich habe damals meine beiden V6 geschlachtet, beide Getriebe sind in die Heckmotor-Szene gewandert und beide Käufer haben gemeint, dass sie die Dinger erst komplett zerlegen und die Lager tauschen, bevor sie sie einbauen.
Schöne Grüße
Uli
RE: Radialdichtringe V6 - UN1 Getriebe - treckertom - 04.03.2025
(11.10.2024, 20:29)Classic Uli schrieb: [...] meine beiden V6 geschlachtet, beide Getriebe sind in die Heckmotor-Szene gewandert [...]Öhm:
Schöne Grüße
Uli
Reno Twingo3?
Smart1 und 2?
Oder doch Krabbelkäfer, (Kugelporsche), Tatra 603, Chevrolet Corvair...
SCNR.
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Tom