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+--- Thema: Motortausch v6 3,5 JK 2006 (/showthread.php?tid=2110)
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Motortausch v6 3,5 JK 2006 - pftk - 18.03.2026
Moin zusammen!
Lange habe ich alle Problemchen selbst behoben, aber nun bin ich absolut ratlos:
Mein 2006er JK hat den netten 3,5 v6, der aber wg. Längung Steuerkette überholt werden sollte… dann habe ich aber einen „nagelneuen“ v6 aufgetan - da der Motor sowieso rausmusste, dachte ich mir „alter raus, neuer rein“, spart einige Arbeit, und man hat noch den alten Motor als Teileträger für alle Fälle…
So dachte ich, in meiner jugendlichen Naivität.
Jetzt ist der Motor raus und der Mechaniker sagt mir Bescheid, dass da der Kabelbaum aber anders ist, diverse Stecker anders sind und einige Anschlüsse anders… dass das nicht 1:1 passt, war zu erwarten.
Vieles kann man da auch passend machen, ABER die grosse Frage, die sich stellt ist:
Läuft das dann mit dem aktuellen Motorsteuergerät?
Wer kennt sich da aus?
Es macht keinen Sinn, den neuen Motor einzubauen, wenn die Karre dann nicht fährt…
Genauere Typennummern o.ä. habe ich gerade nicht zur Hand, kann ich aber nachliefern, wenn sich jemand damit auskennt.
Entschuldigt die lange mail, aber ich brauche wirklich Hilfe!
Vielen Dank,
Sven
(Ach so falls jemand fragt: Nein, das macht bestimmt nicht der freundliche!)
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - eddy - 18.03.2026
(19.10.2025, 16:44)pftk schrieb: Espace JK 3,5 V6 24V, Schlüsselnummer 3333 AAT00033, VF1JK00...moin
Wenn ich raten darf. Ein Espace IV JK00 Motor V4Y715 Euro 4 mit Ecu Hitachi EWR20 und ein Laguna III Motor V4Y713 Euro 3, 4 oder 5 mit Hitachi MEC800 Motor Ecu. Espace mit SU1 Automatikgetriebe und Laguna mit AJ0 Automatik. Wie lautet die VIN vom Laguna?
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - heizerbirne - 19.03.2026
Bevor der neue Motor rein kommt auf jeden Fall das Ventilspiel prüfen und ggf einstellen per Shims. Renault hat da den letzten Mist konstruiert, da man die Wartungsangabe von Nissan, alle 100.000 km das Ventilspiel zu kontrollieren und ggf. einzustellen, nicht einhalten kann beim Espace. Somit wurde seitens Renault einfach auf die Ventilspielkontrolle laut Wartungsplan verzichtet.
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - pftk - 19.03.2026
Hallo,
das sind ja schon einmal Fragen und Anhaltspunkte, danke.
Da ich, wie die meisten ;-) arbeiten muss, kann ich die Details erst am Samstag eruieren und Euch hier vorstellen.
Aber wieso Laguna???
Mit freundlichen Grüßen
Sven
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - Klein.le - 20.03.2026
Moin,
solch ein Motortausch ist ein recht komplexes Verfahren .
Mit deinen sehr spärlichen Angaben " . . . einen „nagelneuen“ v6 aufgetan "
Wirst du kaum die erwartete Hilfe bekommen können.
Warum geizt du so mit wichtigen Informationen ?
Besten Gruß Helmut
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - eddy - 20.03.2026
(19.03.2026, 19:36)pftk schrieb: Aber wieso Laguna???moin
Du schreibst, dass die Stecker nicht passen und der Laguna III hat V4Y Motoren mit anderem Ecu.
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - pftk - 22.03.2026
Hallo Helmut,
wie ich in #4 schrieb, kommen die Informationen ja noch!
Ich hatte erst mal das angegeben, was ich so zur Hand hatte, kein Geiz. ;-)
Gerne gebe ich alles weiter - gestern war ich in der Werkstatt:
Für die Profis, mein alter Motor ist ein V4Y A 711, der neue ein V4Y B 75?... ist offenichtlich neuer. Bilder folgen noch!
Dank an Euch,
Sven
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - eddy - 22.03.2026
(Gestern, 15:00)pftk schrieb: mein alter Motor ist ein V4Y A 711moin
Das passt nicht zu deiner JK00 Angabe klick
(Gestern, 15:00)pftk schrieb: der neue ein V4Y B 75Ich finde V4Y 701, 711, 713, 715
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - pftk - 22.03.2026
Hallo Eddy,
Du hast natürlich Recht... meine Fahrzeug-ID laut Fahrzeugschein ist VF1JK00AB... und die Gravierung im Motorblock sagt V4Y A 715.
Der neue hat 'nen gut lesbaren Aufkleber: V4Y B 713.
Ich widerrufe alles, was ich früher geschrieben habe... ;-) (Das kommt, wenn man das nebenher bei der Arbeit erledigen will, sorry!)
Der 713 taucht in der von Dir verlinkten Liste gar nicht auf... schade.
Ernsthafte Sorgen macht mir im Moment auch der nicht einfach zu tauschende Motorhalter, da der Spanner am neuen Motorr anders befestigt ist... :
Ob Renault da ein Conversion-Kit vorhält? :-)
Es könnte alles so einfach sein... einen schönen Sonntag-Abend.
Sven
RE: Motortausch v6 3,5 JK 2006 - eddy - 22.03.2026
(Gestern, 20:44)pftk schrieb: Der 713 taucht in der von Dir verlinkten Liste gar nicht auf... schade.moin
Ich schrieb, dass der 713 aus dem Laguna III kommt, mit einem anderen Getriebe und anderen Motorecu verbaut wurde. klick Ich hatte auch nach der Laguna VIN gefragt, woraus dein Motor stammt.