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Instandsetzung Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) - Druckversion +- Espace-Freunde Forum (https://espace-freunde.info/forum) +-- Forum: Espace Freunde Technik / DIY Hobbywerkstatt (https://espace-freunde.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: JE (https://espace-freunde.info/forum/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: Instandsetzung Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) (/showthread.php?tid=2404) |
Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) - acsr - 24.10.2026 hallo zusammen, Ich hab den Wagen gerade auf der Bühne Und möchte die Axial Gelenke ausbauen. Zahnstange gegen Verdrehen Klappt mit 26 er Maulschlüssel. In der Anleitung von Bucheli (ich weiss, Mist) Steht, dass man die Sicherungbleche lösen muss. Die haben aber so ne Art Ratschenwirkung. Keine Idee wo man da was lösen soll. Mit einer Rohrzange das Gelenk abdrehen, geht im ausgebauten Zustand der Lenkung mit Sicherheit. Gibt es da einen Trick die Dinger bei eingebaute Lenkung auszubauen? Freue mich über Hinweise. Ihr könnt mich gerne anrufen mobil +49 1712194699 Festnetz +49 2241 946994 RE: Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) - acsr - 24.10.2026 update: Spezialwerkzeug zum aufdrehen des Axialkugelgelenks selbst gebaut. Hat geklappt. Werde ich teilen sobald die Finger wieder sauber sind und ich ordentlich kippen kann das ist Diktat und Scheiße. lg Armin RE: Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) - Klein.le - 24.10.2026 Moin, Werkzeug für Axialgelenke gibt es in verschiedenen Größen, die Kosten nicht die Welt . Chinaschrott ist eher die schlechtere Wahl. Das Sicherungsblech wird beim Ausbau unweigerlich zerstört, da kann man auch nichts lösen. Besten Gruß Helmut RE: Axialgelenke Servolenkung JEOD für Tausch Ausbau(eingeb. Lenk.) - treckertom - 25.10.2026 In diesem Bild ist das Sicherungsblech rechts zu sehen. Anziehen ist immer möglich, die Laschen federn in die Anziehrichtung in die Nuten des Axialgelengs (links im Bild) ein. Lösen wird verhindert, weil die federnden Laschen in den Nuten eingreifen. Zum Lösen also die tiefe der Nuten bestimmen, am Umfang drei Bleche o.Ä. in der Stärke der Nuttiefe zwischen Nut und Federblech schieben, welche die Federbleche genügend anheben. Damit wird die gewollte Blockade beim lösen aufgehobem und es sollte sich das Axialgelenk mit geeigneten Gegenhalter abschrauben lassen. -- Tom |