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DIY: Türverkleidung vorne ausbauen - treckertom - 13.12.2023
Die vorderen Türverkleidungen lassen sich problemlos und beschädigungsfrei entfernen, wenn die Tücken bekannt sind.
Was wird gebraucht?
Werkzeuge:
- Torx T20
- Torx T30
- Schraubendreher 3 mm oder kleiner
- Küchenmesser mit Lappen
- oder Abhebezange zum abgarnieren von Verkleidungen
- 10 oder mehr Halteclips, OEM 7701057716 (hellgrün) auf Vorrat, die brechen leicht.
Vorgehensweise
- Lüfteraustritt innen am Spiegel in der A-Säule nach oben abziehen.
- an der Türverkleidung beide T20 Schrauben ganz unten (bück' dich!
) herausschrauben.
- Abdeckungstopfen im Türöffner mit Schraubendreherklinge ausrasten, darunterliegende T30-Schraube lösen.
- Griffmulde und Fensterhebereinsatz heraushebeln, an der Muldenseite beginnen. Dazu Lappen oder dünnes Brett zum Schutz des Polsters unterlegen und beidseitig Messer zwischenschieben.
- Dadurch löst sich die Steckfeder, Einheit nach oben schwenken und entnehmen, alle Steckverbinder lösen.
- im Schacht den weißen Rechteckdübel in Pfeilrichtung nur herausziehen, nicht ganz entfernen.
- insgesamt 8 grüne Halteklipse ausrasten, Lage siehe Bild.
Am besten von unten beginnend im Bereich nahe der Dübel mit einem Messer und untergelegtem Lappen zwischen Blech und Verkleidung fahren und vorsichtig ausrasten.
- Verkleidung nach oben aus der Haltenut am Fenster ausheben,
- Fassung der Einstiegsleuchte drehend ausrasten,
- Steckverbinder des Lautsprechers und Klima-Bediensatelliten lösen,
- Deckel des Türöffner-Bowdenzugs ausrasten,
- Verkleidung ablegen.
- Um an Fensterheber und Elektriken zu gelangen, Spritzschutz oben rechts langsam abziehen.
Dieser ist mit einer zähen Dichtmasse (Butylkautschuk) am Blech angeklebt, die sich temperaturabhängig nur sehr langsam und verzögert, dann aber rückstandslos abziehen und wiederverwenden lässt. Vorherige erwärmung auf Raumtemperatur (Heizlüfter....) ist sehr ratsam.
Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
Viel Spaß und Erfolg!
Kurzer Hinweis aus nach dieser Rückmeldung.
Die Gummileiste oben am Türfalz sieht so aus:
Wichtig wird die Nut der für die Kunststoffleiste Innenverkleidung (links im Bild).
Nach dem aufstecken der Gummileiste auf die Tür-Blechfalz wird darin ganz zu Anfang die Leiste der Türverkleidung von oben eingesteckt:
Genauer:
Weil zum einen die Verkleidung unhandlich und zum anderen das ganze Kabelgedöns schon dran ist, kann eine passend hohe Ablage sehr hilfreich sein.
- Zu eigenen Anschauungszwecken die Gummileiste nochmal abnehmen und probehalber an einer Seite der Verkleidung anstecken oder seitlich auf die Kederleiste der Turverkleidung aufschieben.
- Die von oben sich ergebenden Lage zueinander merken. Oder von der anderen Seite abgucken.
- Gummileiste wieder abziehen, auf Blechfalz aufstecken.
- Dann die Verkleidung unten von der Tür leicht wegkippen, oben auf einer Seite passend zum Gegenstück auflegen, dann sollte die Kederleiste in die Nut passend einschnäbeln.
- Nach und nach von oben andrücken.
- Erst dann den Führungsstift in der Mitte der Verkleidung in die Lochung einführen, dazu die Verkleidung zur Tür kippen.
- Die Klipse einrasten.
- Dübel einrasten lassen
- Beide Torxschrauben unten und in der Türöffner-Griffschale eindrehen und Abdeckungstopfen eindrücken
- Und die ganzen oben beschriebenen restlichen Dinge wieder montieren.
Kleine Rückmeldung wie es geklappt hat werden hier immer gerne gesehen.
Zeitaufwand: Gemächliche 30 Minuten.
--
Tom