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AGR Stecker defekt - Cila JK - 18.12.2025 Ein herzliches Hallo, mein Trecker gibt seit 3 Monaten die Meldung aus ,, Abgassystem prüfen " und Schatzi hat das AGR Ventil gewechselt, nachdem er mit Canclip den Tre per ausgelesen hat Allerdings ist der Fehler immer noch da. An dieser Stelle übergebe ich mal an Schatzi, da ich besser mit einer Nagelfeile und Wimperntusche umgehen kann.... Morgens in die Runde, nachdem ich das AGR- Regelventil gewechselt hatte, war der Fehler immer noch da. Dieses '' klackern " beim abstellen des Motors war nicht mehr zu hören, nur das '' wimmern ". Beim anfassen des Steckers stellte ich fest, dass irgendein Kabel am Stecker Wackelkontakt hat. Welches genau kann ich nicht sagen, da ich keine Steckerbelegung habe und der Kabelbruch genau an dem Stecker ist. Meine Frage ist: - hat / kennt jemand von euch die Steckerbelegung ? - gibt es den einzelnen Stecker irgendwo neu zu kaufen ? - hat vieleicht jemand von euch noch einen alten Kabelbaum zu liegen an dem der Stecker noch vorhanden ist ? Viele Grüsse aus dem kalten Norden. Euer Pan666 Und hier bin ich wieder ... ![]() Es wäre schön wenn ihr uns helfen könntet, da mein Trecker langsam den Kat reinigen muss, oder wie das Ding auch immer heissen mag. Liebe Grüsse Cila JK RE: AGR Stecker defekt - treckertom - 18.12.2025 "Abgassystem prüfen" ist eine Meldung, die nicht aussagt, WAS es ist. Problem: Mit der Beseitigung sollte nicht lange gewartet werden, denn es wird bei jedem Mangel an der Abgasrelevanten Sensorik NICHT MEHR regeneriert. Wenn das wirklich 3 Monate ignoriert wurde, dann durfte der Russfilter so gut wie nichts mehr durchlassen. Ungünstig: Der Turbo muss mehr arbeiten, höher drehen. Alles nicht gut für den turbo. Wenn schon CAN-CLiP dran war: Welche Fehlercodes mit CC, C1, C0 usw. wurden denn angezeigt? Wechseln ist das eine, das anschliessende kalibrieren, umgangssprachlich "Anlernen", das andere. Gemacht? Ersatzstecker sollte es beim fRH noch geben. Sind Stecker mit einigen cm Litze dran sowie Lötverbinder. -- Tom RE: AGR Stecker defekt - Cila JK - 18.12.2025 Anbei die Clipmeldungen und den Reparatursatz für den AGR Stecker ... Eben in der elektronischen Bucht bestellt. Der Stecker soll genormt sein, also für VW, Renault, Nissan usw. verwendbar. Schauen wir mal, wenn das Teil da ist. RE: AGR Stecker defekt - treckertom - 18.12.2025 (18.12.2025, 16:25)Cila JK schrieb: seit 3 Monaten die Meldung aus ,, Abgassystem prüfen "Ich nicht. Aber Visu Schéma. Nr_mm²_Farbcode_Farbe F_FarbeD____________Leitungskennung_____Funktion 1__0.5 BJ_______________Beige_________________38KS____________SIGNAL POSITION LUFTVERTEILERKLAPPE RECHTS F023A 2__0.5 SA_______salmon__Lachsfarben___________38KQ____________+POSITIONSGEBER LUFTVERTEILERKLAPPE F023A 3__0.5 MA_______marron__braun verdillt mit 5__3AAX____________STEUERUNG+ MOTOR LUFTKLAPPE F023A 4 nicht belegt 5__0.5 VE_______vert____grün verdillt mit 3___3AAY____________STEUERUNG- MOTOR LUFTKLAPPE F023A 6__0.5 MA_______marron__braun_________________38KP____________+POSITIONSGEBER LUFTVERTEILERKLAPPE F023A -- Tom RE: AGR Stecker defekt - Hardy - 19.12.2025 Moin Es gibt hier einen anderen Faden zum Thema AGR: AGR Ventil reinigen Hier wird von mir beschrieben worin die Problematik besteht Der beschriebene Stecker ist oftmals nicht die eigentliche Ursache - sondern das daran angeschlossene Ersatzgerät Günstige Ersatz-Produkte aus dem Reich der Mitte haben offenkundig Probleme sich mit der UCH zu verstehen Es ist daher zielführend ein qualitativ besseres Produkt zu verbauen. Ich hatte Erfolg mit dem Hersteller Pierburg/Rheinmetall . Da klappte alles Plug and Play Genaue Nr etc findest Du irgendwo in dem Faden RE: AGR Stecker defekt - treckertom - 20.01.2026 Und? Gibt es eine Rückmeldung? Oder doch am liebsten alles nehmen und nichts geben? -- Tom RE: AGR Stecker defekt - Pan666 - 07.02.2026 Morgens in die Runde, kurze Rückmeldung. Es war ein Kabelbruch kurz hinter dem AGR Stecker. Ich hatte zuerst das AGR Ventil ausgetauscht, bevor ich merkte, dass das Ventil ok war und es sich um einen Kabelbruch handelt. Blöderweise habe ich das Ventil auf den Schrott geworfen und das Neue schmeißt Fehler, obwohl es nach dem Motor abstellen hörbar arbeitet. Löscht man den Fehler ist für ca. 12 Stunden alles gut, keine Fehler, Regeneration arbeitet. Alles über 12 Stunden schmeißt das AGR Ventil wieder Fehler ( siehe Foto Can Clip ). Hardy schrieb mal, dass er das gleiche Problem hatte und auf ,, Pierburg " zurück gegriffen hatte. Also hab ich ein gebrauchtes ,, Pierburg " gekauft, allerdings noch nicht eingebaut, da mein Dickschiff seine HD Pumpe nicht mehr leiden konnte. Gibt also an dieser Stelle nochmals eine kurze Rückmeldung. Viele Grüße aus dem kalten Norden, Pan666 |