(22.11.2023, 17:54)acsr schrieb: Meine aktuelle Instandsetzung der Leitung habe ich heute im JE Forum dokumentiert:
JEOD Z7X Motor – Servolenkung Rücklaufleitung Lenkgetriebe porös – Instandsetzung

LG Armin

(26.11.2023, 17:08)jackieoliver schrieb: wenn ich recht informiert bin kannst Du das alles relativ easy erledigen. In die Lenkung sollte eine gerade Einschraubverschraubung mit M16x1,5 mm passen, 
https://www.hytec-hydraulik.de/hydraulikverschraubungen/gerade-einschraubverschraubung-metrisch-pe-ge10-pl-m16x1,5.html

Anschluss für einen Leitungsdurchmesser von 10mm. Dann kannst Du bei www.Hytec-Hydraulik.de im Schlauchkonfigurator auswählen was Du als Anschluss rechts und links haben möchtest und die Länge festlegen. Dazu kannst Du einen Scheuer oder einen Berstschutz dazu wählen. Jede Änderung des Schlauchs siehst Du im Bild so das Du eine genaue Vorstellung davon hast was Du bekommst.

Diese Schläuche sind fertig konfektioniert.
https://www.hytec-hydraulik.de/hydraulikschlauch/hydraulikschlauch-konfigurator.php?artNr=HS-10-1000

An der Servopumpe kannst du ebenfalls die besagte 10mm auf M16x1,5 Einschraubverschraubung nutzen. Daran eine selbstgebogene Leitung bis an die Stelle führen wo der Schlauch anfängt. An dem Ende eine Verbindungsverschraubung setzen 
https://www.hytec-hydraulik.de/hydraulikverschraubungen/verbindungsverschraubungen.html
mit dem Anschlussdurchmesser den Du für den Schlauch gewählt hast. Alles miteinander verschrauben und schon hast Du eine Nagelneue Druckfeste Leitung.

Das ganze Zeug kommt vom Gabelstaplerservice und passt auch an Autos. Rein theoretisch kannst Du auch zum Service in der Nähe gehen, solltest aber nicht erwähnen das Du das ganze für eine PKW Reparatur haben willst. Werden die dir dafür höchstwahrscheinlich nicht verkaufen. Also brauchste das für deinen Holzspalter, Trecker oder sonstwas.

Gruß Bernd