https://espace-freunde.info/forum/ Thu, 21 May 2026 17:58:53 +0000 MyBB https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2211 Wed, 20 May 2026 15:09:06 +0200 EspaceKoblenz]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2211
mein "neuer" mondsteinfarbener 2002er Grand Espace ist gerade in der Werkstatt.
Er ist aus erster Hand und hat gerade mal 47000km auf der Uhr.
Immer schön in der Garage gestanden, nichts ausgeblichen, fährt wunderbar.
Erste Überführung aus dem Raum Leipzig wunderbar (sachte angegangen, ganz sachte) gelaufen.

Nun habe ich ihn in der Werkstatt meines Vertrauens mal zur Komplettdurchsicht.
Bremsen neu machen, alles mal durchschauen.
Temperatursensor im Beifahrerspiegel ist auf der 24-jährigen Reise warum und wo auch immer verschwunden, daher blinkt sich die Temperatur immer geruhsam bis ca. -30 Grad runter und geht dann aus. 
Motortemperatur zeigt immer nur einen Strich an. Nun denn, irgendwas ist immer, meine Werkstatt kennt so ziemlich alles was die automobile Welt hervorgebracht hat und verliert so schnell nicht die Nerven. Dauert dann auch mal 2-3 Tage, freue mich dennoch wenn der Chef dann anruft "Langer, ist fertig, kannst kommen".

Dieser Anruf kam dann gestern auch, aber etwas abgewandelt: "Hör mal, wir haben soweit alles fertig, aber hast Du gemerkt dass Du einen feuchten Fahrerfußraum hast?"
Ui, auch wenn ich kein Mechaniker bin, wusste ich sofort was er meint, dazu hatte ich mich hier schon etwas belesen.
Na Mahlzeit dachte ich.
"Ich hab den neuen Tauscher schon hier, ich quatsch mal mit meinem Kumpel (Anmerkung: Ein alter Espace-Kenner) wie man an den Kram drankommt, melde mich". Ich hab noch kurz angemerkt dass es mir A. tatsächlich noch nicht aufgefallen und B. dass es im Espace Forum dazu Infos gibt -"alles klar ich melde mich" und weg war er

 Nun habe ich mir die Reparaturanleitungen zu dem Thema / neues Ersatzteil mit dem separaten Anschlussteil etc. nochmal zu Gemüte geführt - und mein charismatischen Automobilen mit Geschichte verfallenes Hirn denkt so vor sich hin- daher mal ein paar Gedanken und Fragen an die Spezialisten:
- Warum genau hat Renault offensichtlich systematisch seine Autos so gebaut das vermeintlich banale Reparaturen zu grauenhaften Aktion ausufern?
Ich verstehe zumindest den blöden Spruch mit den verdrehten Händen an denen man einen Renaultmechaniker erkennt nun sehr gut.
- am Rande: Vor 2 Wochen habe ich die Gasdämpfer der Klapptische gewechselt. Die waren nunmal beide platt vom Nichtstun. Mit unglaublich beschissenen Nieten befestig, die auch die Tragflächen eines A380 zuverlässig gehalten hätten. Nur mit Mühe und Geduld aufzubohren ohne die fragilen Aufnahmen der Tischchen zu beschädigen. Unglaublich, warum macht man sowas? 
- zum Wärmetauscher: Was soll so eine Scheißkonstruktion, bei der man sich im Motorraum mühevoll zu den Befestigungen durchkämpfen muss, ohne die man den Mist nicht rausbekommt? Das Ersatzteil wurde schon 2002 vorn Renault auf ein zweiteiliges geändert, so dass bei weiteren Wechseln "nur" noch im Innenraum gefummelt werden muss, "ohne" im Motorraum an den Anschlüssen zu verzweifeln.
Frage 1: Ist Renault in 20022 dann davon ausgegangen, dass die Wärmetauscher regelmäßig am Arsch sind? Nach der ersten Katastrophenrechnung also "easy" zu wechseln. Bringt mir jetzt auch nix.

Frage 2, Kernfrage: Gibt es denn keine Möglichkeit einen neuen Wärmetauscher nach Absägen des alten Teils in die vorhandenen Anschlüsse einzustecken, ohne überhaupt im Motorraum zu verzweifeln?? Lenksäule & Pedalerie aushängen etc. ist für eine gute Werkstatt kein Thema, aber die Fummelei im Motorraum scheint ja echt die Pest zu sein, mit oder ohne der Spezialzange.

Ich habe mir das jetzt mehrfach angeschaut, da muss es doch mit heutigen Adaptern & Superklebern eine Möglichkeit geben?

Abschließend - auch wenn diese Reparatur schon irgendwie gehen wird -bleibt mir wirklich eine Erkenntnis:
ich verstehe allmählich warum es nur noch so wenige Exemplare dieser an sich so genialen Autos gibt.
Die Konstruktion ist in vielen Bereichen absolut unfassbar bescheuert, kann man nicht anders sagen. Da vergeht jedem vernünftigen Menschen die Lust.
Sinnlos fix verbundene Bauteile, Unerrreichbarkeit wichtiger Komponenten, dazu ganz nebenbei ein völliges Nichtmehrvorhandensein von Werkstätten.
Ich habe hier in meiner Gegend sämtliche aktuellen und ehemaligen Renault Servicepartner durch.
Entweder keine Lust, kein Personal mehr, kein Werkzeug mehr oder Kombination aus allem.

Kommentar des (freundlichen!) Werkstattleiters eines aktuellen Renault Verkaufs- und Servicepartner in der Nähe:
"Tolles Auto, aber ich habe hier nicht mal etwas zum Auslesen für den". 
Dass der Sensor im Beifahrerspiegel fehlt, hat er entdeckt, helfen konnte er mir nicht.
Das ist doch unendlich traurig. 
Ich kann halt nicht nach Schweinfurt zur Werkstatt fahren

In diesem Sinne, liebe und etwas kopfschüttelnde Grüße
Daniel]]>
mein "neuer" mondsteinfarbener 2002er Grand Espace ist gerade in der Werkstatt.
Er ist aus erster Hand und hat gerade mal 47000km auf der Uhr.
Immer schön in der Garage gestanden, nichts ausgeblichen, fährt wunderbar.
Erste Überführung aus dem Raum Leipzig wunderbar (sachte angegangen, ganz sachte) gelaufen.

Nun habe ich ihn in der Werkstatt meines Vertrauens mal zur Komplettdurchsicht.
Bremsen neu machen, alles mal durchschauen.
Temperatursensor im Beifahrerspiegel ist auf der 24-jährigen Reise warum und wo auch immer verschwunden, daher blinkt sich die Temperatur immer geruhsam bis ca. -30 Grad runter und geht dann aus. 
Motortemperatur zeigt immer nur einen Strich an. Nun denn, irgendwas ist immer, meine Werkstatt kennt so ziemlich alles was die automobile Welt hervorgebracht hat und verliert so schnell nicht die Nerven. Dauert dann auch mal 2-3 Tage, freue mich dennoch wenn der Chef dann anruft "Langer, ist fertig, kannst kommen".

Dieser Anruf kam dann gestern auch, aber etwas abgewandelt: "Hör mal, wir haben soweit alles fertig, aber hast Du gemerkt dass Du einen feuchten Fahrerfußraum hast?"
Ui, auch wenn ich kein Mechaniker bin, wusste ich sofort was er meint, dazu hatte ich mich hier schon etwas belesen.
Na Mahlzeit dachte ich.
"Ich hab den neuen Tauscher schon hier, ich quatsch mal mit meinem Kumpel (Anmerkung: Ein alter Espace-Kenner) wie man an den Kram drankommt, melde mich". Ich hab noch kurz angemerkt dass es mir A. tatsächlich noch nicht aufgefallen und B. dass es im Espace Forum dazu Infos gibt -"alles klar ich melde mich" und weg war er

 Nun habe ich mir die Reparaturanleitungen zu dem Thema / neues Ersatzteil mit dem separaten Anschlussteil etc. nochmal zu Gemüte geführt - und mein charismatischen Automobilen mit Geschichte verfallenes Hirn denkt so vor sich hin- daher mal ein paar Gedanken und Fragen an die Spezialisten:
- Warum genau hat Renault offensichtlich systematisch seine Autos so gebaut das vermeintlich banale Reparaturen zu grauenhaften Aktion ausufern?
Ich verstehe zumindest den blöden Spruch mit den verdrehten Händen an denen man einen Renaultmechaniker erkennt nun sehr gut.
- am Rande: Vor 2 Wochen habe ich die Gasdämpfer der Klapptische gewechselt. Die waren nunmal beide platt vom Nichtstun. Mit unglaublich beschissenen Nieten befestig, die auch die Tragflächen eines A380 zuverlässig gehalten hätten. Nur mit Mühe und Geduld aufzubohren ohne die fragilen Aufnahmen der Tischchen zu beschädigen. Unglaublich, warum macht man sowas? 
- zum Wärmetauscher: Was soll so eine Scheißkonstruktion, bei der man sich im Motorraum mühevoll zu den Befestigungen durchkämpfen muss, ohne die man den Mist nicht rausbekommt? Das Ersatzteil wurde schon 2002 vorn Renault auf ein zweiteiliges geändert, so dass bei weiteren Wechseln "nur" noch im Innenraum gefummelt werden muss, "ohne" im Motorraum an den Anschlüssen zu verzweifeln.
Frage 1: Ist Renault in 20022 dann davon ausgegangen, dass die Wärmetauscher regelmäßig am Arsch sind? Nach der ersten Katastrophenrechnung also "easy" zu wechseln. Bringt mir jetzt auch nix.

Frage 2, Kernfrage: Gibt es denn keine Möglichkeit einen neuen Wärmetauscher nach Absägen des alten Teils in die vorhandenen Anschlüsse einzustecken, ohne überhaupt im Motorraum zu verzweifeln?? Lenksäule & Pedalerie aushängen etc. ist für eine gute Werkstatt kein Thema, aber die Fummelei im Motorraum scheint ja echt die Pest zu sein, mit oder ohne der Spezialzange.

Ich habe mir das jetzt mehrfach angeschaut, da muss es doch mit heutigen Adaptern & Superklebern eine Möglichkeit geben?

Abschließend - auch wenn diese Reparatur schon irgendwie gehen wird -bleibt mir wirklich eine Erkenntnis:
ich verstehe allmählich warum es nur noch so wenige Exemplare dieser an sich so genialen Autos gibt.
Die Konstruktion ist in vielen Bereichen absolut unfassbar bescheuert, kann man nicht anders sagen. Da vergeht jedem vernünftigen Menschen die Lust.
Sinnlos fix verbundene Bauteile, Unerrreichbarkeit wichtiger Komponenten, dazu ganz nebenbei ein völliges Nichtmehrvorhandensein von Werkstätten.
Ich habe hier in meiner Gegend sämtliche aktuellen und ehemaligen Renault Servicepartner durch.
Entweder keine Lust, kein Personal mehr, kein Werkzeug mehr oder Kombination aus allem.

Kommentar des (freundlichen!) Werkstattleiters eines aktuellen Renault Verkaufs- und Servicepartner in der Nähe:
"Tolles Auto, aber ich habe hier nicht mal etwas zum Auslesen für den". 
Dass der Sensor im Beifahrerspiegel fehlt, hat er entdeckt, helfen konnte er mir nicht.
Das ist doch unendlich traurig. 
Ich kann halt nicht nach Schweinfurt zur Werkstatt fahren

In diesem Sinne, liebe und etwas kopfschüttelnde Grüße
Daniel]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2210 Mon, 18 May 2026 20:35:48 +0200 Micha]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2210
Ich suche eine funktionierende Sicherungsplatine für meinen Hugo.

für die Unwissenden : Hugo ist ein Espace II 2,2l BJ 94 

Laßt mich bitte nicht so lange warten.

Danke 

MfG 

d´r Micha]]>
Ich suche eine funktionierende Sicherungsplatine für meinen Hugo.

für die Unwissenden : Hugo ist ein Espace II 2,2l BJ 94 

Laßt mich bitte nicht so lange warten.

Danke 

MfG 

d´r Micha]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2209 Fri, 15 May 2026 15:48:13 +0200 Normandiediva]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2209
wegen Wechsel auf RFC sind von den alten Diva ein paar Sachen übrig geblieben die ich euch nun gerne anbiete. Preis ist VB

1 Satz Winterräder in sehr guten Zustand
https://www.ebay.de/itm/157877532919

1 x original Luftfilterkasten neu
https://www.ebay.de/itm/157891596760

1x Trenngitter original gebraucht
https://www.ebay.de/itm/157910419412

1 x Gates Luftversorgung neu (gekauft wg. nicht mehr ganz dichter Stutzen Kurbelgehäuseentlüftung)
https://www.ebay.de/itm/157877593535

1 x original DPF professionell gereinigt mit Zertifikat - 250€

1x Ölfilter original geschenkt bei einen gekauften Artikel- solange der Vorrat reicht (1 Stück)

Bei Interesse würde ich mich über eine Nachricht freuen.

Beste Grüße

Daniel]]>
wegen Wechsel auf RFC sind von den alten Diva ein paar Sachen übrig geblieben die ich euch nun gerne anbiete. Preis ist VB

1 Satz Winterräder in sehr guten Zustand
https://www.ebay.de/itm/157877532919

1 x original Luftfilterkasten neu
https://www.ebay.de/itm/157891596760

1x Trenngitter original gebraucht
https://www.ebay.de/itm/157910419412

1 x Gates Luftversorgung neu (gekauft wg. nicht mehr ganz dichter Stutzen Kurbelgehäuseentlüftung)
https://www.ebay.de/itm/157877593535

1 x original DPF professionell gereinigt mit Zertifikat - 250€

1x Ölfilter original geschenkt bei einen gekauften Artikel- solange der Vorrat reicht (1 Stück)

Bei Interesse würde ich mich über eine Nachricht freuen.

Beste Grüße

Daniel]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2208 Fri, 15 May 2026 12:58:56 +0200 Hempi]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2208 Navi vom Handy auf dem Display ist auch kein Fehler. Bin auf folgendes Video gestoßen:

https://youtu.be/PMOcJdl8QQg?si=ogolSM191r-piYkx


Verstehe nur nicht wie Handy und Kamera angezeigt werden, bzw. wie man das Handy mit dem Cinch-Kabel verbindet. Vielleicht hat das Tom Tom Carminat mehr Anschlüsse.


Zusammen mit dem Adapter sollte mindestens die Rückfahrkamera klappen.


Sogar beim 09er Carminat 2

  01.jpg (Größe: 91,13 KB / Downloads: 34)
  02.jpg (Größe: 65,53 KB / Downloads: 34)


Bei der Kamera bin ich mir noch nicht sicher, wie, wo, ob Funk oder Kabel.


Für Kabel, muss man sich einen Weg durch die Verkleidung suchen.

https://youtube.com/shorts/Dbi7nlVP8P0?s...TRZqkWfwHG]]> Navi vom Handy auf dem Display ist auch kein Fehler. Bin auf folgendes Video gestoßen:

https://youtu.be/PMOcJdl8QQg?si=ogolSM191r-piYkx


Verstehe nur nicht wie Handy und Kamera angezeigt werden, bzw. wie man das Handy mit dem Cinch-Kabel verbindet. Vielleicht hat das Tom Tom Carminat mehr Anschlüsse.


Zusammen mit dem Adapter sollte mindestens die Rückfahrkamera klappen.


Sogar beim 09er Carminat 2

  01.jpg (Größe: 91,13 KB / Downloads: 34)
  02.jpg (Größe: 65,53 KB / Downloads: 34)


Bei der Kamera bin ich mir noch nicht sicher, wie, wo, ob Funk oder Kabel.


Für Kabel, muss man sich einen Weg durch die Verkleidung suchen.

https://youtube.com/shorts/Dbi7nlVP8P0?s...TRZqkWfwHG]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2207 Wed, 13 May 2026 11:20:26 +0200 Sandra_Behrens]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2207
heute mal ganz was einfaches ( wenn man es weis) 

Wo finde ich den Sicherungskasten beim Espace 4, 2L 170PS Benziner, BJ 08 wo die E-Sitze abgesichert sind. 

Im Netz steht irgendwas von Mittel Konsole! 

Lieben Dank im Voraus! 

Sandra]]>
heute mal ganz was einfaches ( wenn man es weis) 

Wo finde ich den Sicherungskasten beim Espace 4, 2L 170PS Benziner, BJ 08 wo die E-Sitze abgesichert sind. 

Im Netz steht irgendwas von Mittel Konsole! 

Lieben Dank im Voraus! 

Sandra]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2204 Tue, 12 May 2026 17:57:51 +0200 rawingra]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2204 alle Filter, Motoröl, Thermostat, Querlenker, Bremsen (inkl. Sättel VA), Kühlwasser und Getriebeöl wurden vor eingen Monaten erneuert, der Zahnriemen bei 197 tsd km (in 2022) TÜV bis März 2028. Steht gut da  ( Karosserie und auch Innenraum ) Klima kühlt leider nicht. Steht im Raum Kronach. 1500 EUR 

  Espace Julian 1.jpg (Größe: 168,39 KB / Downloads: 43)

  Espace Julian3.jpg (Größe: 127,79 KB / Downloads: 42)

  Espace Julian4.jpg (Größe: 144,75 KB / Downloads: 42)

  Espace Julian.jpg (Größe: 125,15 KB / Downloads: 46) ]]> alle Filter, Motoröl, Thermostat, Querlenker, Bremsen (inkl. Sättel VA), Kühlwasser und Getriebeöl wurden vor eingen Monaten erneuert, der Zahnriemen bei 197 tsd km (in 2022) TÜV bis März 2028. Steht gut da  ( Karosserie und auch Innenraum ) Klima kühlt leider nicht. Steht im Raum Kronach. 1500 EUR 

  Espace Julian 1.jpg (Größe: 168,39 KB / Downloads: 43)

  Espace Julian3.jpg (Größe: 127,79 KB / Downloads: 42)

  Espace Julian4.jpg (Größe: 144,75 KB / Downloads: 42)

  Espace Julian.jpg (Größe: 125,15 KB / Downloads: 46) ]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2203 Tue, 12 May 2026 11:44:29 +0200 EspaceJogi]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2203  Hallo Leute,
bin hier neu im "neuen Forum" und habe gleich ein Riesen Problem mit meinem 2003er JK mit Saugmotor 2,0l 136 ps.
Folgendes Problem: Unruhiger Leerlauf und Abgaswerte wie ein alter Trabi.
Es wurden bereits erneuert: Kat, alle Sonden, alle relevanten Sensoren, Drosselklappe, Zündspulen, Zündkerzen, Zahnriemen, Ansaugbrücke, Gaspedal usw. Leider alles ohne Erfolg, daher wäre ich für jeden Ratschlag sehr sehr dankbar, weil ich das Auto nicht zur Presse bringen will und möchte.
Danke im voraus
VG 
Jogi
Ps: ganz vergessen! Keine aktuellen Fehler im Speicher und den unruhigen Leerlauf hatte er schon vom Kauf an (vor 6 Jahren) schon gehabt aber bislang gab es keine Probleme bei der AU

Aus Vorstellungsforum hierher verschoben - Andreas aB]]>  Hallo Leute,
bin hier neu im "neuen Forum" und habe gleich ein Riesen Problem mit meinem 2003er JK mit Saugmotor 2,0l 136 ps.
Folgendes Problem: Unruhiger Leerlauf und Abgaswerte wie ein alter Trabi.
Es wurden bereits erneuert: Kat, alle Sonden, alle relevanten Sensoren, Drosselklappe, Zündspulen, Zündkerzen, Zahnriemen, Ansaugbrücke, Gaspedal usw. Leider alles ohne Erfolg, daher wäre ich für jeden Ratschlag sehr sehr dankbar, weil ich das Auto nicht zur Presse bringen will und möchte.
Danke im voraus
VG 
Jogi
Ps: ganz vergessen! Keine aktuellen Fehler im Speicher und den unruhigen Leerlauf hatte er schon vom Kauf an (vor 6 Jahren) schon gehabt aber bislang gab es keine Probleme bei der AU

Aus Vorstellungsforum hierher verschoben - Andreas aB]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2202 Mon, 11 May 2026 11:24:37 +0200 Feierei]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2202
kaum drei Minuten angemeldet und schon möchte ich gerne meine Anfrage platzieren :-).

Da sich unsere Familie noch einmal vergrößert und es echt  - meiner Meinung nach - nicht soooo viele Autos mit drei vollwertigen Rücksitzen und einigermaßen komfortablen 3. Sitzreihe (damit man wirklich auch mal jemand über den Familientellerrand hinaus mitnehmen kann), die halbwegs schick aussehen.

Dabei bin ich beim Espace 5 als 7 Sitzer stehen geblieben und wollte mal fragen, ob jemand gerade darüber nachdenkt seinen abzugeben.

Vorzugweise ab BJ 2018 (hab gehört, dass die ersten Modelle - ohne genau sagen zu können bis wohin jetzt "erste Modelle" zeitlich reicht - noch ein paar Macken mehr mit sich bringen können)

KM-Stand: Vorzugsweise unter 150 TKM

Kraftstoff: vorzugsweise Diesel

Schaltung - naja gibt ja fast nur Automatik

Ansonsten wäre ich natürlich verbunden, wenn es ein Auto wäre, was liebevoll gepflegt wurde.


Danke und beste Grüße

Tobi

P.S.: Wir trennen uns von einem 16 Jahre alten Lucky III - auch maximal ungern, da er uns wirklich stabil überall hingebracht hatte...die letzten gut 200TKM, wo er bei uns war.]]>
kaum drei Minuten angemeldet und schon möchte ich gerne meine Anfrage platzieren :-).

Da sich unsere Familie noch einmal vergrößert und es echt  - meiner Meinung nach - nicht soooo viele Autos mit drei vollwertigen Rücksitzen und einigermaßen komfortablen 3. Sitzreihe (damit man wirklich auch mal jemand über den Familientellerrand hinaus mitnehmen kann), die halbwegs schick aussehen.

Dabei bin ich beim Espace 5 als 7 Sitzer stehen geblieben und wollte mal fragen, ob jemand gerade darüber nachdenkt seinen abzugeben.

Vorzugweise ab BJ 2018 (hab gehört, dass die ersten Modelle - ohne genau sagen zu können bis wohin jetzt "erste Modelle" zeitlich reicht - noch ein paar Macken mehr mit sich bringen können)

KM-Stand: Vorzugsweise unter 150 TKM

Kraftstoff: vorzugsweise Diesel

Schaltung - naja gibt ja fast nur Automatik

Ansonsten wäre ich natürlich verbunden, wenn es ein Auto wäre, was liebevoll gepflegt wurde.


Danke und beste Grüße

Tobi

P.S.: Wir trennen uns von einem 16 Jahre alten Lucky III - auch maximal ungern, da er uns wirklich stabil überall hingebracht hatte...die letzten gut 200TKM, wo er bei uns war.]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2201 Mon, 11 May 2026 11:19:03 +0200 Le dragon]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2201
habe das Problem, dass fahrerseitig keine warme Luft aus den Luftdüsen kommt. Rechts funktioniert es.
Hatte vor kurzem nach lautem "Kracksen" keine Gebläseleistung mehr. Daraufhin habe ich die beiden großen, grünen Heizwiderstände ausgetauscht.
Die Lüftung funktioniert jetzt wieder in allen Gebläsestufen. Dafür habe ich jetzt links keine Wärme.

Kann es sein, dass ich beim Ausbau des großen Klimadeckels irgendwas beschädigt habe? Mich wundert halt der zeitliche Zusammenhang.

Aus dem Reparaturhandbuch werde ich leider nicht wirklich schlau. Da sind z.B. Relais für Heizwiderstände aufgeführt, die bei mir dort nicht verbaut sind.
Welche Bauteile sind für die getrennte Wärmeregulierung zuständig? Es gibt ja z.B. zwei Luftmischklappen.....

Gruß, Robin]]>
habe das Problem, dass fahrerseitig keine warme Luft aus den Luftdüsen kommt. Rechts funktioniert es.
Hatte vor kurzem nach lautem "Kracksen" keine Gebläseleistung mehr. Daraufhin habe ich die beiden großen, grünen Heizwiderstände ausgetauscht.
Die Lüftung funktioniert jetzt wieder in allen Gebläsestufen. Dafür habe ich jetzt links keine Wärme.

Kann es sein, dass ich beim Ausbau des großen Klimadeckels irgendwas beschädigt habe? Mich wundert halt der zeitliche Zusammenhang.

Aus dem Reparaturhandbuch werde ich leider nicht wirklich schlau. Da sind z.B. Relais für Heizwiderstände aufgeführt, die bei mir dort nicht verbaut sind.
Welche Bauteile sind für die getrennte Wärmeregulierung zuständig? Es gibt ja z.B. zwei Luftmischklappen.....

Gruß, Robin]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2200 Sun, 10 May 2026 10:32:02 +0200 rawingra]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2200
  Espacde Bremse1.jpg (Größe: 139,39 KB / Downloads: 60) ]]>
  Espacde Bremse1.jpg (Größe: 139,39 KB / Downloads: 60) ]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2199 Sun, 10 May 2026 00:11:49 +0200 rawingra]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2199
  Espace-Julian-Sitz1.jpg (Größe: 17,95 KB / Downloads: 36) ]]>
  Espace-Julian-Sitz1.jpg (Größe: 17,95 KB / Downloads: 36) ]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2198 Sat, 09 May 2026 18:32:19 +0200 rawingra]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2198 https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2197 Fri, 08 May 2026 23:50:47 +0200 jolina2500]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2197
Ich suche die Zündkerzenleiste mit den Zündkabeln da meine Verbrannt/Verschmort ist und vielleicht hat die jemand von euch noch im Regal oder Kiste liegen.

Wie es immer so ist habe ich 3 Stück weggeschmissen da ich mir vor 6 Jahren eine neue gekauft habe.
Hätte ich doch lieber die alte originale gelassen, wäre mir das Problem jetzt bestimmt erspart geblieben.

Gruß Andre]]>
Ich suche die Zündkerzenleiste mit den Zündkabeln da meine Verbrannt/Verschmort ist und vielleicht hat die jemand von euch noch im Regal oder Kiste liegen.

Wie es immer so ist habe ich 3 Stück weggeschmissen da ich mir vor 6 Jahren eine neue gekauft habe.
Hätte ich doch lieber die alte originale gelassen, wäre mir das Problem jetzt bestimmt erspart geblieben.

Gruß Andre]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2196 Fri, 08 May 2026 20:34:44 +0200 Uwe]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2196 https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2195 Fri, 08 May 2026 17:54:30 +0200 Arno59]]> https://espace-freunde.info/forum/showthread.php?tid=2195 Habe vor zwei Monaten meinen 5. Espace angeschafft. Ist ein J 63 7 mit J 7T Motor vom Bj. 93. Nach dem Ausbau der Klimaanlage habe ich kaltstartprobleme und bei etwas Übertemperatur geht er aus. Von anderer Seite bekam ich die Info das der Ausbau der Klimaanlage diese Probleme bereiten kann . Bei zwei espacen vor diesem war es kein problem.Was
muss ich tun damit dieser Espace ohne Klimaanlage sauber fährt( wenn das die Ursache der Problematik ist).
Hoffe sehr das mir damit jemand helfen kann.
Gruß, Arno]]> Habe vor zwei Monaten meinen 5. Espace angeschafft. Ist ein J 63 7 mit J 7T Motor vom Bj. 93. Nach dem Ausbau der Klimaanlage habe ich kaltstartprobleme und bei etwas Übertemperatur geht er aus. Von anderer Seite bekam ich die Info das der Ausbau der Klimaanlage diese Probleme bereiten kann . Bei zwei espacen vor diesem war es kein problem.Was
muss ich tun damit dieser Espace ohne Klimaanlage sauber fährt( wenn das die Ursache der Problematik ist).
Hoffe sehr das mir damit jemand helfen kann.
Gruß, Arno]]>