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Öldruckschalter abklemmen
#1
Moin zusammen

ich habe bei meinem JE 3,0 24V eine Öldruckanzeige von VDO mit anderem Geber eingebaut welche auch super funktioniert.

Leider meldet mir das Display natürlich "Ölkanne-Service-Fehler" da das originale Kabel nicht angeschlossen ist.

Kann man das irgendwie deaktivieren (per Sicherung) oder überbrücken?

Gruß Andreas
JE 3,0 - 24V (2002)
JK 2,0 DCI Phase 2 (2008)
JK 3,0 DCI Phase 1 (2004)
SLK 230K (1997)
Smart Cabrio (2002)
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#2
Hi

dürfte bei deinem doch auch so sein, daß für Öl zwei Sensoren verbaut sind
- Öldruck
- Ölstand

.... und wenn die Öldruck-Anzeige funktioniert (mit VDO) .... dann vermute ich mal, daß es sich bei dir um die Ölkanne vermutlich um den Sensor für den Ölstand handelt.


Ein kurzes Aufleuchten beim Einschalten der Zündung ist ja normal, muß aber dann wieder ausgehen, wenn der Motor läuft.


Gruß Rainer
Opel C Kadett 1.2 S - Opel Ascona B 1.9 S - 2x Opel Ascona B 2.0 E - Peugeot 405 Kombi 1,6 S - seit 08/2003 Espace 3 RXE 2.0/16V - seit 05/2019 KADJAR Crossborder ENERGY TCe 165 Bose Edition
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#3
Moin, 
bei laufenden Motor den Widerstand des originalen Öldrucksensors messen,
mit passendem Widerstand auf Masse legen.

Die Ölstandsanzeige sind doch gelbe Barken, die nach 5s wieder erlöschen . 

Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
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#4
(18.08.2025, 11:59)Klein.le schrieb: Die Ölstandsanzeige sind doch gelbe Barken, die nach 5s wieder erlöschen . 

Hi
das ist schon richtig .... nur wenn hier ein Fehler ist, dann kommt doch auch die Ölkanne


Gruß Rainer
Opel C Kadett 1.2 S - Opel Ascona B 1.9 S - 2x Opel Ascona B 2.0 E - Peugeot 405 Kombi 1,6 S - seit 08/2003 Espace 3 RXE 2.0/16V - seit 05/2019 KADJAR Crossborder ENERGY TCe 165 Bose Edition
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#5
Moin,
ok

Besten Gruß 
Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS  -> VF1 JK03D6 4219****
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