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Erfahrungsbericht (Werkzeug) Werkzeug zum Zerlegen des Zündverteilers
#1
Hallo,

wir haben uns ein Werkzeug angefertigt, mit dem man den Stift aus der Verteilerwelle heraus bekommt. Das Werkzeug stützt die Welle beim Austreiben des Stifts seitlich ab, da darf kein Spiel zwischen Welle und Stütze sein. Da es am Anfang noch nicht ganz gepasst hat haben wir noch ein Blech zusätzlich in den Spalt gedrückt. 

Der Stift selbst ist in der Mitte geriffelt und nicht konisch. Aus dem Corteco-Dichtsatz scheint man nur den Dichtring zu benötigen. 

Zusammenbau mache ich ein anderes mal. Der Plan ist, dass das Werkzeug quasi wanderpokalmäßig herum geht, wenn ich meine Verteiler alle gemacht habe.

Gruß Lukas

   

   

   

   

   

   


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Espace II J637 Elysee 2,2i mit LPG-Anlage & Schaltgetriebe, 3x Glasdach
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#2
Hallo Freunde der französischen Avantgarde
Hut ab! Da hat sich jemand etwas überlegt. Und so ein Plasmaschneider ist schon ein feines Ding...

Grüße aus Wien
bluebox96
   Herbert
J637 Baujahr 5.96
450 000km
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#3
Hallo Lukas,

ja dann melde ich mich schon mal an für den "Wanderpokal". Müsste auch min. 3 Zündverteiler reparieren. Melde dich bitte wenn das Teil zur Wanderung bereit steht.

Gruß Hajo
Mein Espen Stand
----------------------
J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen  
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l  1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG 
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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#4
Hallo,

der erste reparierte Zündverteiler wurde in das Auto eingebaut und funktioniert bisher einwandfrei. Am zweiten sind wir gerade dran. 

In dem Zündverteiler sind zwei Plastikscheiben eingebaut. Auf einer dieser Scheiben sind immer Einlaufspuren und diese Scheibe ist uns beim Zerlegen immer kaputt gegangen. Bei dem ersten Zündverteiler haben wir sie jetzt erst mal weggelassen, funktionieren tut es trotzdem. Ich würde aber lieber auch wieder zwei Scheiben einbauen. Leider weiß ich nicht, aus welchem Material die genau sind. Es muss ja ziemlich hitzefest, zäh und ölbeständig sein nehme ich mal an. 

Die Abmessungen sind:

0,7 mm dick
24,8 mm Durchmesser außen (25 mm geht auch, nach außen hin ist Platz)
10,05 Lochdurchmesser innen (Hauptsache die Scheibe lässt sich auf 10er-Welle stecken)

Hat diese Scheiben schon mal jemand ersetzt und weiß, wo man passende bekommt?

Das Zerlegen und Zusammenbauen des Verteilers funktioniert mit dem Werkzeug einwandfrei.
Was ich heute anders machen würde: Hätte ich gewusst, dass das Laserschneiden an den nach innen zeigenden Stegen nicht so genau ist, hätte man den einen Steg besser etwas länger gemacht und die letzten 1 - 2 mm per Hand abgefeilt. Dann hätte man sich das Kupferplättchen zum Auffüttern sparen können.

Gruß Lukas

   
Espace II J637 Elysee 2,2i mit LPG-Anlage & Schaltgetriebe, 3x Glasdach
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#5
Update: Ein brauchbarer Suchbegriff ist wohl "Anlaufscheibe". Habe nochmal nachgemessen und es sind doch eher 0,8 mm als 0,7 mm. Hier könnte man sich Teflon-Scheiben passend anfertigen lassen: https://www.teflon-scheiben-markt.de/tef...nscheiben/
Die Frage ist, ob Teflon als Material geeignet ist. Die Temperaturen und Öl / Fett sollte es aushalten, aber es ist wohl nicht besonders abriebfest.
Espace II J637 Elysee 2,2i mit LPG-Anlage & Schaltgetriebe, 3x Glasdach
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#6
(08.03.2026, 15:22)el-sahef schrieb: aber es ist wohl nicht besonders abriebfest.

Ist eine oft geschätzte Eigenschaft von Teflon nicht seine Gleitfähigkeit??

Gruß, Andreas ab
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023   Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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