Hitzeschutzblech J637

[Classic Uli]

Moin,
gestern Abend entdeckt... zwei Stück, beide zwischen 30 und 40 EUR. Eins gekauft, das andere hat heute morgen eine 9 vor dem alten Preis :

https://www.ebay.de/itm/156425897829

Wer Interesse hat kann ja Kontakt aufnehmen und fragen, ob das ein Fehler ist... vielleicht das letzte neue Blech (außer dem, das jetzt zu mir unterwegs ist) und die perfekte Vorlage für jemanden, der sich eine Nachfertigung zutraut! Bedarf ist bestimmt für eine Kleinserie im dreistelligen Bereich (nicht nur in DE gibt's die seit vielen Jahren nicht mehr).

Und der Unterschied zum J11-Hitzeschutz dürfte marginal sein (etwas anderer Winkel am Übergang zum Kat), da gibt's dann auch nochmal Bedarf...

Schöne Grüße
Uli

[Klein.le]

Moin,
was ist an diesem Teil so wegweisend?
Das dengelst du dir in einer knappen Stunde aus einem Stück VA-Blech  selbst.
Besten Gruß Helmut

[Clown]

Wo(zu) braucht man die denn überhaupt? Ich hab so ein Ding noch nie gesehen. Und wie kann so was kaputtgehen?

[Classic Uli]

Moin,
die sitzen auf dem unteren Endes des Hosenrohrs - oder saßen da. Denn als die originalen Hosenrohre nach 15-20 Jahren "durch" waren, waren die Bleche oft längst weggerostet. Ich habe mehrere Espace geschlachtet, bei denen die HALTERUNG des Bleches noch am Hosenrohr dran war - mehr aber auch nicht.

Da aber diese Bleche da längst nicht mehr lieferbar waren wurden die neuen Hosenrohre ohne verbaut. Ist ja auch egal.

Ja, nee - ist es nicht. Über dem Hosenrohr sitzt nämlich das innere Gelenk der rechten Antriebswelle. Wird das durch die Hitzeabstrahlung immer schön gegrillt, dann verhärtet das Fett im Gelenk recht schnell und schmiert nicht mehr. Ich habe noch nie von einem anderen Auto gehört, bei dem die INNEREN Gelenke der Antriebswelle regelmäßig defekt sind - außer bei J11 und J63. Und der Grund dafür ist dieses fehlende Hitzeschutzblech.

@Helmut: Um das Teil nachzufertigen brauchst Du eine Vorlage. Genau die kann man hier bekommen.

Schöne Grüße
Uli