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Moin
Ich glaube die simple Antwort auf die Frage wo man für seinen JK den Radiocode ablesen kann, ist hier noch nicht behandelt worden? Wenn doch, dann bitte den Faden löschen.
Bei Radio ab Werk:
In der Zulassungsbestätigung, Teil II (der ehemalige Fahrzeugbrief) ist der Code im Feld 23 (Raum für interne Vermerke des Herstellers) im rechten Block unter „JK0?“ vermerkt.
Der Code ist vierstellig, also z.B 0815
Hinweis: Wenn ich Reparatur so gemacht habe, dann ist das meine persönliche Sache - ich übernehme keinerlei Haftung wenn ein anderer das auch so macht.
Allzeit gute Fahrt und beste Grüße
Hardy
GJK 2.0 DCI Handschalter aus 2007 mit über 430tKM
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Hi Hardy,
danke für den Hinweis- ich bin bisher davon ausgegangen, das der Code mit einem Aufkleber auf dem Bedienteil pappt. Also Radio ausbauen zum nachlesen.
Gute Info von Dir
Gruß Micha
JK Ph. III 2.0 16V Turbo Initiale P. von 06.2012
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(05.09.2023, 09:13)MichaBerlin schrieb: ich bin bisher davon ausgegangen, das der Code mit einem Aufkleber auf dem Bedienteil pappt. Also Radio ausbauen zum nachlesen.
Das wäre kontraproduktiv, geht ja schließlich um Diebstahlschutz
Das wäre wie PC-Paßwort auf die Unterseite der Tastatur kleben
Was Hardy schreibt, gilt aber nur für alte Briefe. Bei meinem '09 stand der Code auf dem ursprünglichen Fahrzeugbrief noch drauf. Auf "meinem" neu ausgestellten Exemplar war Feld 23 dann leer.
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
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05.09.2023, 13:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.09.2023, 13:30 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
mir hatte seinerzeit der Freundliche vor Ort (per Telefonauskunft) geholfen - anhand der VIN kann der dir sagen was Sache ist...
den vermißten Aufkleber solltest du dir dann aber selber erstellen - Unterseite vom Boden des Ablagefaches, über den Sicherungen, Fahrerseite Armaturenbrett, hatte sich einer der Vorbesitzer dafür ausgesucht - das habe ich aber erst im Nachhinein herausgefunden...
auf oder in der Bedienungsanleitung notiert habe ich das aber auch schon gesehen...
Gruß
Michael
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05.09.2023, 15:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.09.2023, 16:05 von Patchworker.)
(05.09.2023, 10:10)Andreas aus Berlin schrieb: Das wäre kontraproduktiv, geht ja schließlich um Diebstahlschutz
Echt jetzt? Also grundsätzlich klar, aber wer klaut den dieses spezielle Radioteil? Ich lese immer nur von Leuten, die das loswerden und gegen ein klassisches Gerät eintauschen wollen. Und das ist anscheinend fast unmöglich...
(Und das mit dem zitieren muss wohl ich auch noch üben)
Gruß
Micha
JK Ph. III 2.0 16V Turbo Initiale P. von 06.2012
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Übung macht den Meister
Hi
Hab das mit dem Zitat wieder hingebogen.
LG
Alex
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(05.09.2023, 15:07)MichaBerlin schrieb: (05.09.2023, 10:10)Andreas aus Berlin schrieb: Das wäre kontraproduktiv, geht ja schließlich um Diebstahlschutz
Echt jetzt? Also grundsätzlich klar, aber wer klaut den dieses spezielle Radioteil? Ich lese immer nur von Leuten, die das loswerden und gegen ein klassisches Gerät eintauschen wollen. Und das ist anscheinend fast unmöglich...
(Und das mit dem zitieren muss wohl ich auch noch üben)
Gruß
Micha
Morgens, per FIN bei Renault registrieren und dann kann mann bei Radio den Code sehen. Muss natürlich noch das originale Bedienteil der Anlage sein.
Anderes Radio: Anschlüsse am Tunerteil verlängern. Allerdings geht Bedienung über Satelit nicht mehr.
Setze dazu in der nächsten Woche hier Bilder dazu ein..
Grüße aus dem sonnigen Norden
Pan666
Renault Espace 4, GJK, EZ 2007, 2.0 DCI,173 PS