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Hallo
habe mitlerweile den 5. Espace JK. (insgesamt den 8.) Mittlerweile einen 2013er Grand Espace 2,0 DCI Initiale Automatic. Das gute Stück hat ja eine geschwindigkeits abhängige Servolenkung wobei die Servopumpe elektrisch angetrieben wird. Fährt man um die Ecke und geht die Motordrehzahl runter (ca 1500 U/min oder weniger) "rastet" die Lenkung bzw geht so schwer als wäre der Motor aus. Lima lädt im Stand und darüber ganz normal, der Stecker von der Pumpe ist nicht oxidiert, im Steuergerät ist nichts abgespeichert.
Hat jemand so etwas schon mal gehabt oder eine Idee?
Gruß Steffen
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Moin,
Luft im System durch zu geringen Ölstand ist auszuschließen?
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS -> VF1 JK03D6 4219****
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Habe ich auch schon drüber nachgedacht, da aber nichts feucht ist, habe ich den Gedanken wieder verworfen. Leider sitzt der Behälter recht dämlich unter dem rechten Scheinwerfer...... Nächste Frage: welches Öl gehört ins System, im Serviceheft bzw Handbuch steht nichts.
Gruß Steffen
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Hatte recherchiert und dieses hier wurde empfohlen... hab den Tausch auch erst vor kurzem gemacht.
- Mobil ATF 220
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28.02.2025, 13:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.02.2025, 13:13 von treckertom.)
(28.02.2025, 08:12)Bandy schrieb: Hatte recherchiert und dieses hier wurde empfohlen... hab den Tausch auch erst vor kurzem gemacht.
- Mobil ATF 220
Wäre also etwas, was nach
Datenblatt dem (Quasi-)Standard "
Dexron IID" oder "Allison C-4 Fluid" entspricht.
Damit gäbe es gleich mehrere Anbieter, was die Beschaffung erheblich erleichtert.
Wen es interessiert, was es mit den Standards so auf sich hat, kann z.B.
hier weiterlesen.
--
Tom
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