Hallo Karl,
der Abbrennvorgang des Partikelfilters ist nur möglich, wenn alle Parameter erreicht werden. Maßgeblich ist die Motortemperatur bzw. die Temperatur des Kühlwassers und die Öltemperatur.
Gemäß Deiner Beschreibung scheint der Partikelfilter verascht zu sein. Die Abbrennvorgänge scheinen laufend nötig zu sein. Ein unverbrauchter Partikelfilter hat die Kapazität, einige Abbrüche der Regeneration aufzunehmen, ohne dass ein Problem mit dem Staudruck entsteht. Ist der Filter bereits vollgefüllt mit Asche, dem Abfallprodukt des Abbrennens, kann nur wenig Ruß gebunden werden.
Und ja, die Softwareupdstes begründet durch die Nichteinhaltung der Abgasqualität hatten den Ausstoß von Ruß erhöht. Kühlere Verbrennungstemperatur = weniger NOx = mehr Ruß. Mehr Ruß bedeutet öfters Abbrennen und das wiederum mehr Asche, der Partikelfilter wurde dadurch schneller unbrauchbar.
Ich würde den Partikelfilter tauschen oder professionell aufbereiten lassen.
Liebe Grüße
Udo
der Abbrennvorgang des Partikelfilters ist nur möglich, wenn alle Parameter erreicht werden. Maßgeblich ist die Motortemperatur bzw. die Temperatur des Kühlwassers und die Öltemperatur.
Gemäß Deiner Beschreibung scheint der Partikelfilter verascht zu sein. Die Abbrennvorgänge scheinen laufend nötig zu sein. Ein unverbrauchter Partikelfilter hat die Kapazität, einige Abbrüche der Regeneration aufzunehmen, ohne dass ein Problem mit dem Staudruck entsteht. Ist der Filter bereits vollgefüllt mit Asche, dem Abfallprodukt des Abbrennens, kann nur wenig Ruß gebunden werden.
Und ja, die Softwareupdstes begründet durch die Nichteinhaltung der Abgasqualität hatten den Ausstoß von Ruß erhöht. Kühlere Verbrennungstemperatur = weniger NOx = mehr Ruß. Mehr Ruß bedeutet öfters Abbrennen und das wiederum mehr Asche, der Partikelfilter wurde dadurch schneller unbrauchbar.
Ich würde den Partikelfilter tauschen oder professionell aufbereiten lassen.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
