Hallo Bernd,
Riemenscheibe (OE 7700853774) für die J7T Motoren ist wohl nirgends mehr verfügbar bei den Händlern. Wirst du wohl oder über auf eine gebrauchte zurückgreifen müßen. Habe noch eine recht gute im Stock.
Um die Riemenscheibe zu lösen musst du den Kühler ausbauen, da du die Schraube nur mittels einem Schlagschrauber (min 1.000 N, besser höher) lösen kannst. Die billigen Schrauber (ca. 500 N) reichen da nicht aus, da sich dann meist die Kurbelwelle mitdreht. Unbedingt dann auch gleich den Kurbelwellen-Simmering mit tauschen, kostet nur ein paar €.
Wenn Du die Riemenscheibe haben willst, bitte dann alles per PN. Kann Bilder vorab senden.
Gruß Hajo
Riemenscheibe (OE 7700853774) für die J7T Motoren ist wohl nirgends mehr verfügbar bei den Händlern. Wirst du wohl oder über auf eine gebrauchte zurückgreifen müßen. Habe noch eine recht gute im Stock.
Um die Riemenscheibe zu lösen musst du den Kühler ausbauen, da du die Schraube nur mittels einem Schlagschrauber (min 1.000 N, besser höher) lösen kannst. Die billigen Schrauber (ca. 500 N) reichen da nicht aus, da sich dann meist die Kurbelwelle mitdreht. Unbedingt dann auch gleich den Kurbelwellen-Simmering mit tauschen, kostet nur ein paar €.
Wenn Du die Riemenscheibe haben willst, bitte dann alles per PN. Kann Bilder vorab senden.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
