Hallo Oliver
lässt sich nur die Kurbel nicht drehen oder die gesamte Mechanik nicht? Soweit ich weiß, gibt es dazu gar keine Informationen oder Arbeitsanweisungen. Wenn der Kurbelmechanismus komplett hinüber ist, wird man wohl oder übel den gesamten unteren Rahmen austauschen müssen. Das Kurbelteil ist im Rahmen integriert und kann nicht einzeln ausgetauschet werden.
Gruß Hajo
lässt sich nur die Kurbel nicht drehen oder die gesamte Mechanik nicht? Soweit ich weiß, gibt es dazu gar keine Informationen oder Arbeitsanweisungen. Wenn der Kurbelmechanismus komplett hinüber ist, wird man wohl oder übel den gesamten unteren Rahmen austauschen müssen. Das Kurbelteil ist im Rahmen integriert und kann nicht einzeln ausgetauschet werden.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
