Espace JK Bj. 2014, 2.0 dCi, 173 PS

[treckertom]

Moin, 
bist du dir sicher,  dass das eine originale Verkabelung ist,  die vom Pluspol mit der orangenen Sicherung abgeht? 
Original ist das umwickele Isolierband  matt, hier tiefschwarz glänzend.
Besten Gruß Helmut

Danke Helmut, 
das ist ein guter Gedanke, aber unter der Isolierung befindet sich nur das Kabel für die "Rekuperation", also die fahrabhängige Steuerung der Batterieladung.
Gruß, Markus

Das sollte jedoch nicht diese, sondern die grosse schwarze Sicherung für Anlasser und Lichtmaschine gemeinsam sein. 
Gesteuert wird das ganze über das Motorsteuergerät unter der Batterie und nach Erinnerung klimasteuergerät. Meine, per LIN Bus Protokoll. Die eine der beiden unscheinbaren Litzen zur Lima ist also nicht so ganz unwichtig für die gesamtfunktion. 
Gibt es möglicherweise eine Anhängerkupplung oder sonstiges Zubehör? Zumal auch die Kabelschuhverpressungen eher nicht wie Original ab Werk aussehen. 
Anderer Ansatz: begebe dich zu einen Autoelektriker, der per Oszilloskop den Spannungsverlauf der Bordelektrik während des startens aufnimmt. Die Spannung (das sind Volt) könnte .-bisher unerkannt- stark einbrechen, das es viele falsche Fehlereinträge gibt. Da reichen schon Sekundenbruchteile, das kann mit genannten Gerät sichtbar gemacht werden. 
Ursache könnte möglicherweise schadhaft schwergängiger Anlasser sein. 
Nichts ist unmöglich, zumal der Mangel mit der Zeit immer stärker in den Vordergrund trat 
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Tom