23.11.2025, 22:25
Noch eine Anmerkung dazu.
Meist hat man an der unteren Schraube keine Chance mehr diese zu lösen.
Da brauchte ich die Flex.
Das Auge vom Stossdämpfer war mit der Hülse eins.
Bei Einbau der neuen Dämpfer immer gut mit Paste bestreichen, dann klappt es auch später wieder mit dem Tausch ohne Flex.
Meist hat man an der unteren Schraube keine Chance mehr diese zu lösen.
Da brauchte ich die Flex.
Das Auge vom Stossdämpfer war mit der Hülse eins.
Bei Einbau der neuen Dämpfer immer gut mit Paste bestreichen, dann klappt es auch später wieder mit dem Tausch ohne Flex.
1x 2003er Grand Espace JK 3.5 V6 PH1 Initiale Silber (zum Verkauf)
1x 2007er Grand Espace JK 3.5 V6 PH2 Initiale Gold
1x 2010er Grand Espace JK 3.5 V6 PH2 Initiale Silber
1x 2007er Grand Espace JK 3.5 V6 PH2 Initiale Gold
1x 2010er Grand Espace JK 3.5 V6 PH2 Initiale Silber
