10.12.2025, 11:43
Hallo Hajo,
ich freu mich auch über die Wiedergeburt des Forums, ohne dass speziell wir Oldtimerfans total im A ... wären. Ich brauche es zwar nur selten, weil mein J63, den ich 1996 neu gekauft habe, immer noch brav lief, bis das Platzen der Kühlerschläuche anfing. Jetzt steht er seit 3 Monaten mit Motorschaden in der Werlstatt.
Du schreibst, und das ist auch meine Auffassung, dass wir mit dem hier erworbenen Fachwissen u.a. auch Werkstattkosten reduzieren können. Das steht aber im Gegensatz zu einer Antwort, die ich dieser Tage zufällig gelesen habe. Da motzt ein Admin (ich nenne keinen Namen) einen Neuling an, dass das Forum nicht dazu da sei, den Werkstätten Arbeit abzunehmen, die müsse den Fehler schon selber finden. Leider finde ich den Thread nicht mehr, aber ich habe mich erstens über den etwas rüden Ton und zweitens über diese Aussage sehr gewundert. Schließlich sind alle, die selber nur begrenzt schrauben können, auf die Kooperation mit willigen Werkstätten angewiesen, die überhaupt Lust und Möglichkeit haben, sich mit unseren alten Scherben abzugeben.
Ich hoffe, dass diese Antwort nur einer momentan schlechten Laune entsprungen ist und diese Meinung sich hier nicht allgemein etabliert. Schließlich spare ich viel Geld und Nerven, wenn ich meiner Werkstatt helfen kann, meine betagte Diva besser zu verstehen.
Was ich hier übrigens noch vermisse, ist eine Startseite wie im alten Forum, in der sämtliche Abteilungen des Forums aufgelistet sind, in die man schnell reinspringen kann. Wenn ich bestimmte Rubriken finden will, habe ich immer einige Mühe und schaffe es oft nur mit Trick 17 (ich blättere alle Beiträge durch, bis ich ggf. auf S. 10 einen finde, der zu der entsprechenden Rubrik gehört). Das ist sehr zeitraubend.
Liebe Grüße
Marieluise
ich freu mich auch über die Wiedergeburt des Forums, ohne dass speziell wir Oldtimerfans total im A ... wären. Ich brauche es zwar nur selten, weil mein J63, den ich 1996 neu gekauft habe, immer noch brav lief, bis das Platzen der Kühlerschläuche anfing. Jetzt steht er seit 3 Monaten mit Motorschaden in der Werlstatt.
Du schreibst, und das ist auch meine Auffassung, dass wir mit dem hier erworbenen Fachwissen u.a. auch Werkstattkosten reduzieren können. Das steht aber im Gegensatz zu einer Antwort, die ich dieser Tage zufällig gelesen habe. Da motzt ein Admin (ich nenne keinen Namen) einen Neuling an, dass das Forum nicht dazu da sei, den Werkstätten Arbeit abzunehmen, die müsse den Fehler schon selber finden. Leider finde ich den Thread nicht mehr, aber ich habe mich erstens über den etwas rüden Ton und zweitens über diese Aussage sehr gewundert. Schließlich sind alle, die selber nur begrenzt schrauben können, auf die Kooperation mit willigen Werkstätten angewiesen, die überhaupt Lust und Möglichkeit haben, sich mit unseren alten Scherben abzugeben.
Ich hoffe, dass diese Antwort nur einer momentan schlechten Laune entsprungen ist und diese Meinung sich hier nicht allgemein etabliert. Schließlich spare ich viel Geld und Nerven, wenn ich meiner Werkstatt helfen kann, meine betagte Diva besser zu verstehen.
Was ich hier übrigens noch vermisse, ist eine Startseite wie im alten Forum, in der sämtliche Abteilungen des Forums aufgelistet sind, in die man schnell reinspringen kann. Wenn ich bestimmte Rubriken finden will, habe ich immer einige Mühe und schaffe es oft nur mit Trick 17 (ich blättere alle Beiträge durch, bis ich ggf. auf S. 10 einen finde, der zu der entsprechenden Rubrik gehört). Das ist sehr zeitraubend.
Liebe Grüße
Marieluise
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Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
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Ich habe 1996 im November meinen weißen J63 2.1 TD neu gekauft, das war der Anfang einer langen Freundschaft.
Vorher hatte ich einen Espace I, dessen Knautschkünste mir bei einer Frontalkollision mein Leben gerettet haben.
Davor zwei Renault 18, Renault 12, Renault 11, Renault 4, einen angeheirateten R 16. Davor graue Opeljahre ...
