Gestern, 16:37
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 16:42 von treckertom.)
Das beschriebene von dir passt doch zu Feuchte in den Sensoren?
Naja zurück: schon einmal selbst aktiv gesucht?
Im Forum gibt es durchaus Hinweise, wie das ohne(!) Hilfsmittel prüfbar ist...
Tipp: Sensoren aktivieren und Ohr dranhalten.
Wenn es hörbar knackt oder tickt, ist der Sensor i.O.
Sobald auch nur einer nicht mehr funktioniert, kommt es ohnehin nicht draf an: Stoßfänger demontieren.
Und dann gleich alle tauschen, ist ein Abwasch.
Was wo hinkommt, wird jetzt eher keine Hürde mehr sein.
Andererseits liest sich das Töff nach Steuerabschreibungsmodell. Dann lass' das besser die Werkstatt machen.
--
Tom
Naja zurück: schon einmal selbst aktiv gesucht?
Im Forum gibt es durchaus Hinweise, wie das ohne(!) Hilfsmittel prüfbar ist...
Tipp: Sensoren aktivieren und Ohr dranhalten.
Wenn es hörbar knackt oder tickt, ist der Sensor i.O.
Sobald auch nur einer nicht mehr funktioniert, kommt es ohnehin nicht draf an: Stoßfänger demontieren.
Und dann gleich alle tauschen, ist ein Abwasch.
Was wo hinkommt, wird jetzt eher keine Hürde mehr sein.
Andererseits liest sich das Töff nach Steuerabschreibungsmodell. Dann lass' das besser die Werkstatt machen.
--
Tom
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seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi 110 kW JK04D6
08/2007 bis 05/2015 2000er 626GF 1.9, 74 kW
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