03.02.2026, 13:54
Hallo in die Runde,
ich muss zu dem leidigen Thema Batterielader defekt auch noch meine Erfahrung mitteilen.
Mein Espace stand für rund 5 Monate in mehreren Werkstätten mit diesem beim Anlassen plötzlich aufgetauchten
Fehler: Batterielader defekt!
Auto wurde abgeschleppt zu Vergölst, die auch schnell lokalisierten: Lichtmaschine defekt.
Nach Tausch der 4. gelieferten LM und Erneuerung der Batterie sowie verzweifelter Ersatz des Batteriesensors,
gab die Werkstatt auf. Verkabelung geprüft, Fehler immer noch vorhanden. Alle Neuteile wieder ausgebaut und
Nun stand die Diva da :-(
Idee, natürlich Boschdienst. Aber: sofort abgewunken und oft einfach kein Personal :-(
Mit einem von mir organisierten Abschlepper ging es in eine andere freie Werkstatt und der sehr versierte Meister
war guter Dinge, dass er den Fehler findet.
Erste Enttäuschung: Originallichtmaschine von Renault nicht lieferbar!
Mit Verlaub, Renault ist ein S...stall!
Das erlebe ich jetzt seit fast 25 Jahre.
Baugleiche Lichtmaschine bestellt und alle Kabel zig mal überprüft. Es blieb beim LIN-Bus-Fehler, also keine
Funktion und Fehler weiterhin vorhanden.
Vermutung: Steuergerät defekt aber auch nicht wirklich überzeugt.
Auch dieser Meister am Rande der Verzweiflung und ratlos, incl. seinem Elektroniker.
Vor 2 Wochen flehte ich einen Boschdienst in Saarbrücken an, mir zu helfen.
Antwort: Wir können das nicht, erhalten keinerlei Unterlagen mehr von Renault!
Aber den Tipp, zu einem Dacia-Händler und Renault-Servicepartner, Auto Weiß, St. INGBERT, zu fahren!
Also den Espace dorthin geschleppt, professioneller und freundlicher Empfang... ich habe aber nicht wirklich etwas
erwartet.
2 Stunden später Anruf, sie wollen die Kabel nochmal prüfen und teilweise erneuern. Ich gab mein O.K.
Kurze Zeit später die Info: Lichtmaschine nicht lieferbar!
Am nächsten Tag (Freitag), die Bitte, die alte Lichtmaschine vorbeizubringen, als Tauschteiĺ für eine Neubestellung.
Also man suche verzweifelt einen Ersatz!
Montagmorgen, 08:00 Uhr Anruf: Der Espace kann abgeholt werden!

Ich war total platt!
Keine Lichtmaschine lieferbar, also reparieren Sie die Neue mit der Reglerplatine der alten Lichtmaschine.
Die neue LM von Pulsar ist baugleich und die Platine kodiert... Super!!
Mein Espace läuft wieder fehlerfrei
Ich habe schon nicht mehr daran geglaubt.
ich muss zu dem leidigen Thema Batterielader defekt auch noch meine Erfahrung mitteilen.
Mein Espace stand für rund 5 Monate in mehreren Werkstätten mit diesem beim Anlassen plötzlich aufgetauchten
Fehler: Batterielader defekt!

Auto wurde abgeschleppt zu Vergölst, die auch schnell lokalisierten: Lichtmaschine defekt.
Nach Tausch der 4. gelieferten LM und Erneuerung der Batterie sowie verzweifelter Ersatz des Batteriesensors,
gab die Werkstatt auf. Verkabelung geprüft, Fehler immer noch vorhanden. Alle Neuteile wieder ausgebaut und
Nun stand die Diva da :-(
Idee, natürlich Boschdienst. Aber: sofort abgewunken und oft einfach kein Personal :-(
Mit einem von mir organisierten Abschlepper ging es in eine andere freie Werkstatt und der sehr versierte Meister
war guter Dinge, dass er den Fehler findet.
Erste Enttäuschung: Originallichtmaschine von Renault nicht lieferbar!
Mit Verlaub, Renault ist ein S...stall!
Das erlebe ich jetzt seit fast 25 Jahre.Baugleiche Lichtmaschine bestellt und alle Kabel zig mal überprüft. Es blieb beim LIN-Bus-Fehler, also keine
Funktion und Fehler weiterhin vorhanden.
Vermutung: Steuergerät defekt aber auch nicht wirklich überzeugt.
Auch dieser Meister am Rande der Verzweiflung und ratlos, incl. seinem Elektroniker.
Vor 2 Wochen flehte ich einen Boschdienst in Saarbrücken an, mir zu helfen.
Antwort: Wir können das nicht, erhalten keinerlei Unterlagen mehr von Renault!
Aber den Tipp, zu einem Dacia-Händler und Renault-Servicepartner, Auto Weiß, St. INGBERT, zu fahren!
Also den Espace dorthin geschleppt, professioneller und freundlicher Empfang... ich habe aber nicht wirklich etwas
erwartet.
2 Stunden später Anruf, sie wollen die Kabel nochmal prüfen und teilweise erneuern. Ich gab mein O.K.
Kurze Zeit später die Info: Lichtmaschine nicht lieferbar!
Am nächsten Tag (Freitag), die Bitte, die alte Lichtmaschine vorbeizubringen, als Tauschteiĺ für eine Neubestellung.
Also man suche verzweifelt einen Ersatz!
Montagmorgen, 08:00 Uhr Anruf: Der Espace kann abgeholt werden!

Ich war total platt!
Keine Lichtmaschine lieferbar, also reparieren Sie die Neue mit der Reglerplatine der alten Lichtmaschine.
Die neue LM von Pulsar ist baugleich und die Platine kodiert... Super!!
Mein Espace läuft wieder fehlerfrei

Ich habe schon nicht mehr daran geglaubt.
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meine Renault-Historie;
- Dauphine 'Ventoux', 26,5 PS
- Dauphine 'Gordini', 33 PS
- Espace J637, 2,0 Benziner, 103 PS
- Espace JK, Bj. 2006, 2,2 dCi, 150 PS
- zurzeit: Espace JK, 25th, 2,0 dCi, 150 PS, Bj. 12/2014, ca. 176.000 km (02/2026)
meine Renault-Historie;
- Dauphine 'Ventoux', 26,5 PS
- Dauphine 'Gordini', 33 PS
- Espace J637, 2,0 Benziner, 103 PS
- Espace JK, Bj. 2006, 2,2 dCi, 150 PS
- zurzeit: Espace JK, 25th, 2,0 dCi, 150 PS, Bj. 12/2014, ca. 176.000 km (02/2026)


