17.02.2026, 13:44
Hallo TREIHH,
danke, jetzt ist es mir klar was Du versucht hast zu erklären.
Der „offizielle“ Weg wird der Imbus sein, wie Burkhard angemerkt hat. Ich habe mich dabei selber nicht geplagt und das in der Werkstatt einstellen lassen.
Auch ich bin der Meinung, die Pumpe ist zu schwach und die Schläuche haben einen zu kleinen Querschnitt. Kein Wunder, dass die Fächerdüsen der Vorserienfahrzeuge nicht funktioniert hatten und in der Serie normale Düsen eingebaut wurden.
Liebe Grüße
Udo
danke, jetzt ist es mir klar was Du versucht hast zu erklären.
Der „offizielle“ Weg wird der Imbus sein, wie Burkhard angemerkt hat. Ich habe mich dabei selber nicht geplagt und das in der Werkstatt einstellen lassen.
Auch ich bin der Meinung, die Pumpe ist zu schwach und die Schläuche haben einen zu kleinen Querschnitt. Kein Wunder, dass die Fächerdüsen der Vorserienfahrzeuge nicht funktioniert hatten und in der Serie normale Düsen eingebaut wurden.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
