Moin Olav,
also mit einem Temp.-Sensor Positiv (schwarz) kan ich dienen, habe ich noch mehrere. Was den Verteiler betrifft muss ich nachschauen, bin aber der Meinung auch da noch welche zu haben. Melde mich extra dazu.
Schau mal in den Post von el-sahef er hat da ein Tool zur Reparatur der Wellendichtung des Zündverteilers gefertigt, Ihn mal kontaktieren?
Gruß Hajo
also mit einem Temp.-Sensor Positiv (schwarz) kan ich dienen, habe ich noch mehrere. Was den Verteiler betrifft muss ich nachschauen, bin aber der Meinung auch da noch welche zu haben. Melde mich extra dazu.
Schau mal in den Post von el-sahef er hat da ein Tool zur Reparatur der Wellendichtung des Zündverteilers gefertigt, Ihn mal kontaktieren?
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J637 2,2l 1996 "Tante Aisha" von Mustafa mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert, wird restauriert, bekommt LPG
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
