28.03.2026, 09:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.03.2026, 09:57 von Andreas aus Berlin.)
Hallo Uli,
Ich gehe davon aus, daß nicht der Getriebeausbau 8-12 h dauert - sondern der ganze Kupplungstausch, und die Kupplungspakete eben nicht so leicht erreichbar sind wie bei einem Schalter, d.h. die 8-12 h beinhalten vor allem eine (Teil)zerlegung des Getriebes. Wie Udo schrieb, die Dinger laufen im Ölbad. Insofern würde ich die Arbeitszeit nicht mit einem alten Schalter vergleichen, sondern mit einem alten Automatikgetriebe, in welchem Bauteile im Inneren getauscht werden müssen.
Gruß, Andreas aB
(28.03.2026, 01:30)Classic Uli schrieb: Moin,
alles richtig - aber das Getriebe wird bei nahezu jedem Auto beim Kupplungstausch ausgebaut.
Und angeblich (beschrieben z.B. am Ende dieser erstklassigen Erklärung: https://www.kfz-tech.de/Biblio/Kupplung/...plungR.htm) ist der reine Einbau einfacher als bei einer klassischen Kupplung.
Wenn das Ganze dann trotzdem mehr als einen Manntag dauert, dann muss offenbar zum Getriebeausbau das halbe Auto zerlegt werden!
Ich gehe davon aus, daß nicht der Getriebeausbau 8-12 h dauert - sondern der ganze Kupplungstausch, und die Kupplungspakete eben nicht so leicht erreichbar sind wie bei einem Schalter, d.h. die 8-12 h beinhalten vor allem eine (Teil)zerlegung des Getriebes. Wie Udo schrieb, die Dinger laufen im Ölbad. Insofern würde ich die Arbeitszeit nicht mit einem alten Schalter vergleichen, sondern mit einem alten Automatikgetriebe, in welchem Bauteile im Inneren getauscht werden müssen.
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023 Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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