03.04.2026, 07:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.04.2026, 07:40 von treckertom.)
(03.04.2026, 06:52)Miraculix11 schrieb: Moin, wie auch immer man die nennt spielt keine Rolle...Alles Wurst? Bitte nicht. So redet man zu oft und schnell aneinander vorbei. Muss nicht sein.
Red' was wahr ist, trink' was klar ist. (Steinhäger(?)-Werbespruch von anno dunnemal)
(03.04.2026, 06:52)Miraculix11 schrieb: nicht lieferbar.In der Tat. War hier mit Bild als Erinnerungsstütze doch schon öfter Thema?
Mit Kenntnis besser jetzt als später sichten und sehr gut korrosionsgeschützt wieder einbauen. Beim Metallbauer mit zum Feuerverzinken gehen lassen?
Allerdings: wegen der engen Spalte und Falze ungünstig. Denn es wird vor dem feuerverzinken mit Säure gebeizt. Da bleibt trotz mehrfacher Spülung und Trocknung sicher etwas in den Spalten zurück und sorgt dann längerfristig für Korrosion und/oder werkstoffversprödung. Nicht gut.
(03.04.2026, 06:52)Miraculix11 schrieb: Hat sich aber geklärt war die Koppelstange...Ja, dann: Danke für die Auflösung!
GRuß
Frohe Ostern!
Zum Thema Halter mit drei statt vier Gewindestutzen: Habe gestern eine technische Note gesehen, in welcher der nötige Umbau mit Bohrarbeiten an der Karosse beschrieben wurde.
--
Tom
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen. Hilfreich?
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
seit 07/2024 2003er Seat Toledo 1M 77 kW
seit 08/2023 2006er Citroën C2 J HFX 44 kW
seit 05/2023 2013er Mazda CX-5 2.2D AWD 127 kW
seit 11/2022 2015er Smart forfour passion 66 kW
05/2015 bis 07/2023 2004er Premacy 2.0 Sportive, 96 kW
seit 07/2010 2000er Knaus Cheers 1500 kg zGG 0 kW
04/2009 bis 05/2023 2006er Renault Grand Espace Dynamique 2.0 dCi JK04D6
