24.04.2026, 18:25
moin
Bei älteren Fahrzeugen ist häufigste Ursache bei Fehlern in der Sensor gestützten Laderegelung Unterschiede zwischen der Spannung, die der Sensor ermittelt, und Spannung, welche im Motor Ecu intern gemessen wird. Wenn die durch Übergangswiderstände zu sehr auseinander triften, gibt es einen Warnton und die Laderegelung geht in den Notlauf.
Bei älteren Fahrzeugen ist häufigste Ursache bei Fehlern in der Sensor gestützten Laderegelung Unterschiede zwischen der Spannung, die der Sensor ermittelt, und Spannung, welche im Motor Ecu intern gemessen wird. Wenn die durch Übergangswiderstände zu sehr auseinander triften, gibt es einen Warnton und die Laderegelung geht in den Notlauf.
