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Instandsetzung Probleme nach Demontage der Klimaanlage
#6
Moin,
ganz klar... da hast Du vermutlich die Ursache benannt.

Dieser Teil der Elektrik wurde im Sommer 93 umgestrickt, das passt bei uns meist zu Erstzulassungen ab etwa Oktober (kann aber auch später sein, falls dss Auto noch im Showroom des Händlers stand). 

Ja, die alte Ausführung arbeitet mit CTP-Sensoren und grauen Einspritzdüsen, die einen anderen Widerstand haben als die späteren braunen (die wiederum mit den schwarzen im JE kompatibel sind).
Wenn Dein alter sls 94er noch keine Wegfahrsperre hatte, dann kannst Du die Elektrik durchaus komplett auf 'neu' umstricken: Steuergerät, Temp.-Sensor und Einspritzdüsen sollten reichen. Ich wüsste nicht, dass sich z.B. Öldruckgeber und Ansaug-Unterdrucksensor geändert hätten.

Oder eben wieder alles auf 'alt' rückbauen... abervmit einer Mischung von alt und neu kann der Motor allenfalls wie ein Sack Nüsse laufen....

Schöne Grüße
Uli
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage... Cool

Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...  Poaeh
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RE: Probleme nach Demontage der Klimaanlage - von Classic Uli - 12.05.2026, 21:29



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