20.05.2026, 15:09
Hallo,
Ja, hat sich ganz offensichtlich abgezeichnet, daß die Lebensdauer der Wärmetauscher bei weitem nicht so lang ist wie gedacht. Und wenn das noch während der Garantiezeit der Fahrzeuge passierte, hatte Renault den Schaden an der Backe und bestimmt auch viel Gemaule der Werkstätten. Ein Ansporn, die Reparatur irgendwie zu erleichtern, nicht (nur) aus Kundenfreundlichkeit, sondern aus Eigennutz. Weisst Du, wie die Reparatur "original" aussieht? Da werden ein Gestänge zwischen Fussraum und Sitzlehne montiert, an denen das ganze Armaturenbrett im Stück angehängt wird und nach hinten/oben gleiten kann. Also der ganze Block, nicht nur die obere Abdeckung oder so.
Und bzgl der Konstruktion mussten halt die Ansprüche der Käufer berücksichtigt werden: Maximaler Innenraum bei minimalen Außenmaßen, also Motorraum so klein wie möglich, das ganze ansehnlich gestaltet - irgendwo irgendwie muss man aber die notwendige Technik auch lassen. Und das Wärmetauscher irgendwo in den Tiefen des Armaturenbretts, schwer zugänglich verbaut sind, ist m.W. häufig der Fall. Nur halten die bei anderen deutlich länger.
Gruß, Andreas aB
(20.05.2026, 14:09)EspaceKoblenz schrieb: Frage 1: Ist Renault in 20022 dann davon ausgegangen, dass die Wärmetauscher regelmäßig am Arsch sind?
Ja, hat sich ganz offensichtlich abgezeichnet, daß die Lebensdauer der Wärmetauscher bei weitem nicht so lang ist wie gedacht. Und wenn das noch während der Garantiezeit der Fahrzeuge passierte, hatte Renault den Schaden an der Backe und bestimmt auch viel Gemaule der Werkstätten. Ein Ansporn, die Reparatur irgendwie zu erleichtern, nicht (nur) aus Kundenfreundlichkeit, sondern aus Eigennutz. Weisst Du, wie die Reparatur "original" aussieht? Da werden ein Gestänge zwischen Fussraum und Sitzlehne montiert, an denen das ganze Armaturenbrett im Stück angehängt wird und nach hinten/oben gleiten kann. Also der ganze Block, nicht nur die obere Abdeckung oder so.
Und bzgl der Konstruktion mussten halt die Ansprüche der Käufer berücksichtigt werden: Maximaler Innenraum bei minimalen Außenmaßen, also Motorraum so klein wie möglich, das ganze ansehnlich gestaltet - irgendwo irgendwie muss man aber die notwendige Technik auch lassen. Und das Wärmetauscher irgendwo in den Tiefen des Armaturenbretts, schwer zugänglich verbaut sind, ist m.W. häufig der Fall. Nur halten die bei anderen deutlich länger.
Gruß, Andreas aB
1998-2003 94'er J638 (Espace 2.8 V6 RXE)
2004-2011 98'er JE0A (Espace 2.0 8V RXE)
2011-2020 03'er JK0F (Espace 3.5 V6 Initiale) - die Küchenrolle: Dick und durstig
2020-2023 09'er JK00 (Grand Espace 3.5 V6 Initiale) - Küchenrolle XXL
seit 2023 Abtrünnig mit einem 2018 geborenen Blaubären aus der Familie der tschechischen Schwarzbären
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