19.07.2026, 11:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.07.2026, 12:02 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
Moin,
hast du jetzt mal probiert einen Punkt für den Rückwärtsgang zu finden, der rechts vom linken Anschlag liegt?
für die anderen Gänge ist das nicht so wichtig, die gehen immer irgendwie - nur Rückwärts liegt ganz außen und da wirst du eine verstellte Schaltung am ehesten bemerken
oder wie Helmut schreibt, deine Kupplung trennt nicht sauber (Geber- Nehmerzylinder, oder Luft in der Leitung sind auch Möglichkeiten)
hast du jetzt mal probiert einen Punkt für den Rückwärtsgang zu finden, der rechts vom linken Anschlag liegt?
für die anderen Gänge ist das nicht so wichtig, die gehen immer irgendwie - nur Rückwärts liegt ganz außen und da wirst du eine verstellte Schaltung am ehesten bemerken
oder wie Helmut schreibt, deine Kupplung trennt nicht sauber (Geber- Nehmerzylinder, oder Luft in der Leitung sind auch Möglichkeiten)
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
einer von noch 298 - Stand 2025
einer von noch 221 - Stand 2026
