20.08.2026, 17:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.08.2026, 17:29 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
Hallo miteinander,
die Autodoktoren hatten hierzu sogar mal ein Video gemacht - habe es jetzt aber erst zufällig gefunden
hier
ist natürlich immer bißchen Showbusiness dabei, aber beeindruckend fand ich am Ende das Bild des explodierten Klimaservicegerätes
unter dem Strich bleibt aber, die kleine Schrauberbude nebenan, die mal schnell die Klima für nen schlanken Euro aufgefüllt hat, sollte man bei R134a meiden, da die zugehörigen Klimageräte keine Analyse des abgesaugten Kühlmittels machen können, sondern lediglich Schmutz und Wasser herausfiltern - und ob sich die kleinen Werkstätten (die das eher nebenbei nach Feierabend machen) dann ein externes Analysegerät zulegen, um sich vor einer Verschmutzung zu schützen, ist eher unwahrscheinlich - und selbst wenn, so ein Gerät kostet 1.300 € aufwärts, was dann wieder auf den Endkunde umgelegt werden muß und die nächsten Füllungen damit dann unnötig teurer werden...
wie auch immer, es entsteht aus egoistischen Motiven ein immenser Schaden für andere
solchen Typen, wie dem Verfasser der pdf von den Elchfans, die das auch noch hypen, könnte ich so richtig eine auf die Backe hauen
Gruß
Michael
die Autodoktoren hatten hierzu sogar mal ein Video gemacht - habe es jetzt aber erst zufällig gefunden
hier
ist natürlich immer bißchen Showbusiness dabei, aber beeindruckend fand ich am Ende das Bild des explodierten Klimaservicegerätes
unter dem Strich bleibt aber, die kleine Schrauberbude nebenan, die mal schnell die Klima für nen schlanken Euro aufgefüllt hat, sollte man bei R134a meiden, da die zugehörigen Klimageräte keine Analyse des abgesaugten Kühlmittels machen können, sondern lediglich Schmutz und Wasser herausfiltern - und ob sich die kleinen Werkstätten (die das eher nebenbei nach Feierabend machen) dann ein externes Analysegerät zulegen, um sich vor einer Verschmutzung zu schützen, ist eher unwahrscheinlich - und selbst wenn, so ein Gerät kostet 1.300 € aufwärts, was dann wieder auf den Endkunde umgelegt werden muß und die nächsten Füllungen damit dann unnötig teurer werden...
wie auch immer, es entsteht aus egoistischen Motiven ein immenser Schaden für andere
solchen Typen, wie dem Verfasser der pdf von den Elchfans, die das auch noch hypen, könnte ich so richtig eine auf die Backe hauen
Gruß
Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK von Renno, Tempomat, kein Navi, kein DPF
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
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