(02.09.2026, 19:56)(Albt) Raumschiffkapitän schrieb: ja, ich weiß, in Hamburg fahren sie schon damit...moin
Es geht um Funktionen, wo das Fahrzeug selbständig korrigiert, wie automatische Notbremsung oder Spurkorrektur. Es soll verhindert werden, dass Laien daran Einstellungen verändern. Deshalb ist das System geschützt. Die Sicherheitsstufen werden immer weiter erhöht, um so autonomer das Fahrzeug konstruiert wird. Die Pannendienste haben jedenfalls bei Renault durch das Gateway keine Diagnose Einschränkungen. Es wird kein Token dazu benötigt.
