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LiMa defekt (Batterieregler) - über Reno AT keine Rep
#69
Ja, ist zu viel.
Schlauch vor knapp 2 Jahren Schlauch bei Reno teuer wechseln lassen (Motorfehler wegen Riss im Schlauch genu unter der Schelle - hatte den ab und neuen LLK drin und zurückgeschickt, ohne dummerweise den Fehler selbst zu finden)..
LLK vor ca 6 Wochen zusammen mit Stoßstange vorn.
Außerdem war da noch die Person, die beim Nachfüllen ohne Demontage Luftschacht unterwegs was daneben geschüttet hat.
Anderer Schrauber meinte, könnte der Turbo sein.
LG,
Andreas
--- --- ---
Alles JK mit 2.0l Diesel 173PS Automatik DVD Pano-Dach AJX 3333:

Nr1
EZ 09/2009 25th Grand separat öffnendes Heckfenster
05/2020-08/2022 ab 165tkm rund 60tkm gefahren

Nr2
EZ 01/2015 Grand separat öffnendes Heckfenster
manufacture 10-2014 / SA88343 / JK1K / engine M9R859 / fab nr SA88343
ab 10/2022 und 228tkm
bisher 75tkm

Nr3
EZ 03/2013 kurz
ab 12/2023 und 289tkm
bisher 13tkm

ansonsten bisher >20 andere: Austin Metro/Dacia 1310TX/Audi allroad/...
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RE: LiMa defekt (Batterieregler) - über Reno AT keine Rep - von tobor - 31.10.2026, 16:40

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