Vor 4 Stunden
Die Werkstatt hat einen Synchronisationssensor ausgestauscht, aber ohne Effekt.
Liegt wohl nach Meinung der Werkstatt am Motorsteuergerät, dass die Einspritzung immer kurz aussetzt und dadurch Aussetzer enstehen Ausserdem sei an der Software rumgebastelt worden. Da es eine original Citroen Werksttt mit 160 EUR Stundenlohn ist, habe ich das dort nicht weiter verfolgen lassen
Soll ich die Stecker vom MSG abzieehn und einsprühen? Den Bericht, den Raumschiffkapitän zitiert hat, mit der Kabelerneuerung am MSG traue ich mir nicht zu und werde wohl niemanden finden, der sich daran gibt.
Liegt wohl nach Meinung der Werkstatt am Motorsteuergerät, dass die Einspritzung immer kurz aussetzt und dadurch Aussetzer enstehen Ausserdem sei an der Software rumgebastelt worden. Da es eine original Citroen Werksttt mit 160 EUR Stundenlohn ist, habe ich das dort nicht weiter verfolgen lassen
Soll ich die Stecker vom MSG abzieehn und einsprühen? Den Bericht, den Raumschiffkapitän zitiert hat, mit der Kabelerneuerung am MSG traue ich mir nicht zu und werde wohl niemanden finden, der sich daran gibt.
2.2dCi G9T 642
129 PS,
Baujahr 2001,
HSN 3128 TSN 341.
129 PS,
Baujahr 2001,
HSN 3128 TSN 341.
