05.04.2024, 11:20
Hallo Christian,
was ich nicht verstehe ist, das Fahrzeug ist EZ Juli 2020, es ist ein Phase 2 und hätte keine Plus-Garantie? Welches Ländermodell hast Du? Zum Zeitpunkt Erstzulassung 2020 gelten in Deutschland drei Jahre Werksgarantie und zwei Jahre Plusgarantie. Also muss Deiner innerhalb des ersten Jahres der Plusgarantie liegen!
Hat Dir der Verkäufer wohl eine zusätzliche Gebrauchtwagengarantie angedreht?
Im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung schlägt diese jegliche Garantien. Der Verkäufer ist zur Mängelbehebung verpflichtet. Er kann Dir auch nicht nachweisen, dass der Mangel nicht schon zum Zeitpunkt der Auslieferung bestanden hatte. Gehe diesen Weg, auch wenn es nervig ist, damit zu nicht Deine Ansprüche verspielst.
Betreffend dem Ansprechverhalten des Motors M9R ist die Abgasnorm Euro 6d-temp schuld. Das AGR ist bereits im Kaltlauf offen. Der 130 PS-Motor R9M war nach Euro 6b zertifiziert, da war das AGR-Fenster nur im optimalen Betriebsbereich offen.
Was auch noch sein könnte ist, im Phase 2 gibt es die Funktion Auto Hold. Der Schalter befindet sich hinter dem Handbremshebel. Leuchtet dort das gelbe Licht?
Bei Auto hold kannst Du nämlich nicht sofort vernünftig anfahren. Du musst zuerst das Gaspedal antippen, damit der Motor anspringt und dann nochmals aufs Gas tippen, damit sich die Bremse löst.
Beim 7DCT300 solltest Du immer zuerst das Gaspedal antippen, damit sich die Feststellbremse löst und dann anrollen lassen, bevor Du Gas gibst.
Liebe Grüße
Udo
was ich nicht verstehe ist, das Fahrzeug ist EZ Juli 2020, es ist ein Phase 2 und hätte keine Plus-Garantie? Welches Ländermodell hast Du? Zum Zeitpunkt Erstzulassung 2020 gelten in Deutschland drei Jahre Werksgarantie und zwei Jahre Plusgarantie. Also muss Deiner innerhalb des ersten Jahres der Plusgarantie liegen!
Hat Dir der Verkäufer wohl eine zusätzliche Gebrauchtwagengarantie angedreht?
Im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung schlägt diese jegliche Garantien. Der Verkäufer ist zur Mängelbehebung verpflichtet. Er kann Dir auch nicht nachweisen, dass der Mangel nicht schon zum Zeitpunkt der Auslieferung bestanden hatte. Gehe diesen Weg, auch wenn es nervig ist, damit zu nicht Deine Ansprüche verspielst.
Betreffend dem Ansprechverhalten des Motors M9R ist die Abgasnorm Euro 6d-temp schuld. Das AGR ist bereits im Kaltlauf offen. Der 130 PS-Motor R9M war nach Euro 6b zertifiziert, da war das AGR-Fenster nur im optimalen Betriebsbereich offen.
Was auch noch sein könnte ist, im Phase 2 gibt es die Funktion Auto Hold. Der Schalter befindet sich hinter dem Handbremshebel. Leuchtet dort das gelbe Licht?
Bei Auto hold kannst Du nämlich nicht sofort vernünftig anfahren. Du musst zuerst das Gaspedal antippen, damit der Motor anspringt und dann nochmals aufs Gas tippen, damit sich die Bremse löst.
Beim 7DCT300 solltest Du immer zuerst das Gaspedal antippen, damit sich die Feststellbremse löst und dann anrollen lassen, bevor Du Gas gibst.
Liebe Grüße
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
