Klimaanlage - Befüllt aber keine Kühlung

[treckertom]

Die Spule ist zwischen den beiden Polen des Steckers zu messen oder?

So ist es.

Da kann ich keinen Widerstand messen, auch keinen Durchgang - wird nichts angezeigt.

Das stimmt erst einmal nicht heiter.

Oder muss ich die Kupplung/Spule anders messen?

Prüfe einmal die Magnetspule mit mehr "Wumms":

• Du nimmst eine Frontlampen-Ersatzlampe aus der Resevelampenbox. 
  
• Zwirbelst daran zwei 1,5mm²  Litzen und 
  
• schliesst das eine Ende an einem Pol der Batterie, 
  
• das andere ende an einen Anschluss des getrennten Steckes der Magnetspule und 
  
• den andern Anschluss direkt an den anderen Batteriepol.
  

Mit den oben angegebenen, zu erwartenden 3 bis 4 Ohm fliessen bei 12V immerhin (12:4=) 3 Ampere.
Damit sollte die Lampe (schwächer) aufleuchten und auch die Magnetkupplung zumindest ansatzweise klacken.

(Zweck der Lampe: Es ist eine "rückstellbare Sicherung", wenn es einen Kurzen gibt, fliessen nie mehr als etwa 3 A.)

Klackt & leuchtet nix: Stecker, Kabel oder Spule kaputt.

Elektromagnetkupplungen gibt es einzeln.

Das die Kupplung elektrisch kaputt ist, hat jedoch oft den Grund, das der Kompressor "schwergängig" oder gar "fest" ist.
Dann rutscht die Kupplung und wird durch die Reibungswärme sehr heiss.
Das zieht sowohl das Lager als auch die Spule "in den Abgrund".

Zeige einmal ein Bild der Magnetkupplung (Bild von unten durch das Radhaus Beifahrerseite)

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Tom