Wie Udo und Erik schon richtig erwähnten, muss der Pluspol abgedeckt sein und ohne dem Batteriekasten wird es schwierig die Abdeckung zu befestigen.
Inwieweit der TÜV das kontrolliert kann ich nicht sagen, ich könnte mir aber vorstellen, dass die Werkstatt das eventuell moniert da bei fehlender Abdeckung leichter ein Kurzschluss fabriziert werden kann.
Wer die Möglichkeit hat, die Batterie ab und zu an die Landung zu hängen sollte dies nutzen, dann brauch man auch keine größere Batterie.
Die größere Batterie mag zwar standfester sein aber die Aufladung durch das BMS ist immer noch dieselbe, dass ist meine Meinung.
Beste Grüße
Heiko
Ich habe die 70er gegen eine 95er getauscht, seit dem ist Ruhe.
Den Batteriekasten haben wir wg Platzmangel aufschneiden müssen, gut zu hören, dass es mittlerweile kleinere Batterien gibt.
Der Grund der Fehler ist relativ einfach: Vor dem Start wird die elektrische Feststellbremse angezogen, braucht mächtig Strom, die 70er bricht da schnell zusammen, wenn sie nicht ganz voll ist.
Dann gibt's den Fehler Bremssystem prüfen und die Discobeleuchtung geht an (Stop überall).
Wie gesagt, seit der 95er kein Problem mehr.
Hallo Bernie,
dass mit der Feststellbremse verstehe ich nicht, die wird doch schon beim Abstellen angezogen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies der alleinige Fehler sein soll.
Den Fehler "Bremssystem prüfen" hatte ich auch noch nie, wenn bei mir die Batterie mal schwach war, kam meistens "Komfortfahrwerk prüfen" oder "Parksensoren prüfen"
Nach dem nächsten Start waren die aber auch meistens verschwunden.
Beste Grüße
Heiko
Inwieweit der TÜV das kontrolliert kann ich nicht sagen, ich könnte mir aber vorstellen, dass die Werkstatt das eventuell moniert da bei fehlender Abdeckung leichter ein Kurzschluss fabriziert werden kann.
Wer die Möglichkeit hat, die Batterie ab und zu an die Landung zu hängen sollte dies nutzen, dann brauch man auch keine größere Batterie.
Die größere Batterie mag zwar standfester sein aber die Aufladung durch das BMS ist immer noch dieselbe, dass ist meine Meinung.
Beste Grüße
Heiko
Ich habe die 70er gegen eine 95er getauscht, seit dem ist Ruhe.
Den Batteriekasten haben wir wg Platzmangel aufschneiden müssen, gut zu hören, dass es mittlerweile kleinere Batterien gibt.
Der Grund der Fehler ist relativ einfach: Vor dem Start wird die elektrische Feststellbremse angezogen, braucht mächtig Strom, die 70er bricht da schnell zusammen, wenn sie nicht ganz voll ist.
Dann gibt's den Fehler Bremssystem prüfen und die Discobeleuchtung geht an (Stop überall).
Wie gesagt, seit der 95er kein Problem mehr.
Hallo Bernie,
dass mit der Feststellbremse verstehe ich nicht, die wird doch schon beim Abstellen angezogen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies der alleinige Fehler sein soll.
Den Fehler "Bremssystem prüfen" hatte ich auch noch nie, wenn bei mir die Batterie mal schwach war, kam meistens "Komfortfahrwerk prüfen" oder "Parksensoren prüfen"
Nach dem nächsten Start waren die aber auch meistens verschwunden.
Beste Grüße
Heiko
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