Moin,
ich reihe mich mal gerne ein.
Am Donnerstag war mein Guter der Meinung, auf einmal die Batterie leer saugen zu müssen.
Abgestellt und automatisch verriegelt inkl. Spiegel einklappen. Musik ging auch aus. Trotzdem war ich der Meinung nach einer Minute wieder welche gehört zu haben, dachte aber der Nachbar.
4h später wollte die Regierung zum Einkaufen und der Wagen kpl. Tod.
Notschlüssel und Batterie gemessen 5,0 Volt.
Batterie raus und ans CTEK Ladegerät. Da jetzt 4 Jahre alt auch gleich eine neue 90AH bestellt.
Samstagmorgen Batterie einmal getestet, 12,3 V und wieder eingebaut.
Alles geht (Profile/ Radio/ Sitzposition etc. erhalten), ein paar Fehlermeldungen (nach einem Neustart weg) .... bis auf Wartungsanzeige, Außenspiegel/ li und Fensterheber Fahrerseite Bedieneinheit Fahrer kpl. ohne Funktion.
Also bei Renault in Celle angerufen, Verdacht auf Programmierung verloren, komm vorbei.
Trotz Notbesetzung wurde er reingenommen, ausgelesen und Sicherungen geprüft.
Hier nochmal ein großes Dankeschön.
Fehlerspeicher gelöscht, aber Türe links Can Bus Fehler? So auf die Schnelle keine Chance.
Jetzt in 3 Wochen Termin, dann soll er durchgemessen werden. Da noch die 5-Jahres-Garantie zum Glück mit kostenlosen Leihwagen. Zur Zeit ist leider keiner verfügbar.
Die Spiegel wurde jetzt abgeklappt, laut Meister, da E-Motor nur ziehen. Sind aber danach nicht 100 % fixiert.
Jetzt muss halt Klebeband unterm Spiegel noch zusätzlich Halt bringen.
Baue jetzt noch die 90 AH Batterie ein und lese ihn dann selbst nochmal aus.
So ausgelesen und irritiert. Da wurden keine Fehler gelöscht, es gibt wohl fast kein STG wo nicht Fehler drin sind. Wenn man sogar sehen kann wie alt die Fehler sind + Freeze da hat wohl keiner mal den Delete Button gedrückt. Das Topdon kann oder will auch nicht alle Fehler löschen. Klar das was aktuell da ist kommt eh gleich wieder, aber hier schaltet das Fahrzeug zu schnell in den Energiesparmodus ... und ich habe keine Lust mehr
VG. Erik
ich reihe mich mal gerne ein.
Am Donnerstag war mein Guter der Meinung, auf einmal die Batterie leer saugen zu müssen.
Abgestellt und automatisch verriegelt inkl. Spiegel einklappen. Musik ging auch aus. Trotzdem war ich der Meinung nach einer Minute wieder welche gehört zu haben, dachte aber der Nachbar.
4h später wollte die Regierung zum Einkaufen und der Wagen kpl. Tod.
Notschlüssel und Batterie gemessen 5,0 Volt.
Batterie raus und ans CTEK Ladegerät. Da jetzt 4 Jahre alt auch gleich eine neue 90AH bestellt.
Samstagmorgen Batterie einmal getestet, 12,3 V und wieder eingebaut.
Alles geht (Profile/ Radio/ Sitzposition etc. erhalten), ein paar Fehlermeldungen (nach einem Neustart weg) .... bis auf Wartungsanzeige, Außenspiegel/ li und Fensterheber Fahrerseite Bedieneinheit Fahrer kpl. ohne Funktion.
Also bei Renault in Celle angerufen, Verdacht auf Programmierung verloren, komm vorbei.
Trotz Notbesetzung wurde er reingenommen, ausgelesen und Sicherungen geprüft.
Hier nochmal ein großes Dankeschön.
Fehlerspeicher gelöscht, aber Türe links Can Bus Fehler? So auf die Schnelle keine Chance.
Jetzt in 3 Wochen Termin, dann soll er durchgemessen werden. Da noch die 5-Jahres-Garantie zum Glück mit kostenlosen Leihwagen. Zur Zeit ist leider keiner verfügbar.
Die Spiegel wurde jetzt abgeklappt, laut Meister, da E-Motor nur ziehen. Sind aber danach nicht 100 % fixiert.
Jetzt muss halt Klebeband unterm Spiegel noch zusätzlich Halt bringen.
Baue jetzt noch die 90 AH Batterie ein und lese ihn dann selbst nochmal aus.
So ausgelesen und irritiert. Da wurden keine Fehler gelöscht, es gibt wohl fast kein STG wo nicht Fehler drin sind. Wenn man sogar sehen kann wie alt die Fehler sind + Freeze da hat wohl keiner mal den Delete Button gedrückt. Das Topdon kann oder will auch nicht alle Fehler löschen. Klar das was aktuell da ist kommt eh gleich wieder, aber hier schaltet das Fahrzeug zu schnell in den Energiesparmodus ... und ich habe keine Lust mehr
VG. Erik
aktuell Espace RFC PH2, BJ 06/2020, 1,8l 225PS, IP in Black Pearl,
Auf Garantie bis 62 Tkm 07/24
1 Massage Lordose Fahrer, Dichtung Abgaskrümmer + Turbo, 2 Außenspiegel, 2 Sonnenblenden, 2 Gurte hinten, 1 Schaltereinheit Türe FS, 1 Blinker vorn, Getriebeölspülung
Selbstkosten eine EFB Batterie
Auf Garantie bis 62 Tkm 07/24
1 Massage Lordose Fahrer, Dichtung Abgaskrümmer + Turbo, 2 Außenspiegel, 2 Sonnenblenden, 2 Gurte hinten, 1 Schaltereinheit Türe FS, 1 Blinker vorn, Getriebeölspülung
Selbstkosten eine EFB Batterie
