21.07.2024, 12:09
Hallo Rainer, hallo Freunde,
die Teilenummern waren mir bekannt, ich habe genauer nachgeschaut beim Hersteller Impergom. Das ist ein italienischer Hersteller von jede Menge Zeugs. Aber selbst dort ist diese Riemenscheibe rot markiert, also wohl nicht (mehr) verfügbar. Nun, nach langem hin und her habe ich mich für die Scheibe des Anbieters metalcaucho, ein spanischer Hersteller, entschieden.
Hier der Link zu Impergom https://catalogue.impergom.it/?lang=de&code=10217&page=1
Hier der zu Metalcaucho https://mc.motorplan.biz/anyparts/embed.asp?embed=https://www.metalcaucho.com/de/&lang=DE
Alles zusammen habe ich dann am günstigsten bei Wagner Autoteile geordert. Zahnriemen von SKF, Keilrippenriemen und Spanner von Gates, den Simmering hinter der Kurbelwellenriemenscheibe von Corteco und die besagte Scheibe selbst eben von Metalcaucho. Dann noch ein paar Kleinigkeiten dazu die man immer mal liegen haben kann wie Öl, Luft und Innenraumfilter, einen Stellmotor fürs Türschloss und da ich noch einen Fahrschemel aufarbeiten muss habe ich noch ein paar Bremsleitungshalter mitbestellt.
Beim Wechsel des Keilrippenriemens incl. Spannelement wird auch gleich eine andere Umlenkrolle mit eingebaut, diese habe ich seit geraumer Zeit bereits liegen, VKM31041
Den Phasenschieber bzw Nockenwellenrad werde ich diesmal nicht mit auswechseln.
Dabei fällt mir gerade ein das es irgendwann im alten Forum mal im Gespräch war eine selbstgefertigte Blechabdeckung zwischen dem Keilrippenriemen und der Öffnung der Kunststoffabdeckung des Zahnriemens zu montieren damit der Rippenriemen im Fall des abspringens nicht in den Zahnriementrieb gelangen kann.
Hat da jemand sowas liegen bzw irgendwie ne technische Zeichnung so das man so ein Teil kurzfristig mal basteln könnte??
Gruß Bernd
die Teilenummern waren mir bekannt, ich habe genauer nachgeschaut beim Hersteller Impergom. Das ist ein italienischer Hersteller von jede Menge Zeugs. Aber selbst dort ist diese Riemenscheibe rot markiert, also wohl nicht (mehr) verfügbar. Nun, nach langem hin und her habe ich mich für die Scheibe des Anbieters metalcaucho, ein spanischer Hersteller, entschieden.
Hier der Link zu Impergom https://catalogue.impergom.it/?lang=de&code=10217&page=1
Hier der zu Metalcaucho https://mc.motorplan.biz/anyparts/embed.asp?embed=https://www.metalcaucho.com/de/&lang=DE
Alles zusammen habe ich dann am günstigsten bei Wagner Autoteile geordert. Zahnriemen von SKF, Keilrippenriemen und Spanner von Gates, den Simmering hinter der Kurbelwellenriemenscheibe von Corteco und die besagte Scheibe selbst eben von Metalcaucho. Dann noch ein paar Kleinigkeiten dazu die man immer mal liegen haben kann wie Öl, Luft und Innenraumfilter, einen Stellmotor fürs Türschloss und da ich noch einen Fahrschemel aufarbeiten muss habe ich noch ein paar Bremsleitungshalter mitbestellt.
Beim Wechsel des Keilrippenriemens incl. Spannelement wird auch gleich eine andere Umlenkrolle mit eingebaut, diese habe ich seit geraumer Zeit bereits liegen, VKM31041
Den Phasenschieber bzw Nockenwellenrad werde ich diesmal nicht mit auswechseln.
Dabei fällt mir gerade ein das es irgendwann im alten Forum mal im Gespräch war eine selbstgefertigte Blechabdeckung zwischen dem Keilrippenriemen und der Öffnung der Kunststoffabdeckung des Zahnriemens zu montieren damit der Rippenriemen im Fall des abspringens nicht in den Zahnriementrieb gelangen kann.
Hat da jemand sowas liegen bzw irgendwie ne technische Zeichnung so das man so ein Teil kurzfristig mal basteln könnte??
Gruß Bernd
Espace JE "The Race" aus 01/2002 mit 2Liter 16V Motor
Schlüsselnummer 3128 - 343
In meinem Besitz seit 11/2014
Schlüsselnummer 3128 - 343
In meinem Besitz seit 11/2014
