13.08.2024, 22:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.08.2024, 22:36 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
dann drücke ich mal die Daumen!
im Stillstand ist der Druck im System überall gleich, da die Diva nur eine Düse und kein richtiges Ventil hat, ist der Kreislauf von HD zu ND immer offen
ich meine bei mir sind 5bar im System bei Stillstand, aber die letzte Füllung ist auch schon 1,5 Jahre her
wenn das System läuft kommt es auch zu einer Druckverschiebung - Hochdruck steigt, Niederdruck fällt - Manometer wird dir also nur bei laufendem System was bringen, ansonsten kannst du den Druck ja auch mit Clip ablesen
der Adapter könnte sich durch die Überwurfmutter justieren lassen - mußt du aber selber ausfuddeln, anhand der Bilder ist das schwer zu sagen
das Sieb ist eine Sache, entscheidend ist aber die Düse - Klarheit wirst du erst haben, wenn du sie knackst und das Gitter entfernt hast, vorher sieht man nichts
aber die Durchflußmenge ist bei dem dreckigen Sieb sicher geringer als bei dem neuen und wenn du keine Brocken am Sieb hast, hast du zumindest die Gewißheit, keinen größeren Schaden erwarten zu müssen - ist doch auch was wert
Gruß
Michael <- der sich jetzt noch ein bißchen mit seinem Fensterheber rumärgert
im Stillstand ist der Druck im System überall gleich, da die Diva nur eine Düse und kein richtiges Ventil hat, ist der Kreislauf von HD zu ND immer offen
ich meine bei mir sind 5bar im System bei Stillstand, aber die letzte Füllung ist auch schon 1,5 Jahre her
wenn das System läuft kommt es auch zu einer Druckverschiebung - Hochdruck steigt, Niederdruck fällt - Manometer wird dir also nur bei laufendem System was bringen, ansonsten kannst du den Druck ja auch mit Clip ablesen
der Adapter könnte sich durch die Überwurfmutter justieren lassen - mußt du aber selber ausfuddeln, anhand der Bilder ist das schwer zu sagen
das Sieb ist eine Sache, entscheidend ist aber die Düse - Klarheit wirst du erst haben, wenn du sie knackst und das Gitter entfernt hast, vorher sieht man nichts
aber die Durchflußmenge ist bei dem dreckigen Sieb sicher geringer als bei dem neuen und wenn du keine Brocken am Sieb hast, hast du zumindest die Gewißheit, keinen größeren Schaden erwarten zu müssen - ist doch auch was wert
Gruß
Michael <- der sich jetzt noch ein bißchen mit seinem Fensterheber rumärgert
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
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