08.09.2024, 21:58
Hallo Torben,
die Definition des Modells ist eindeutig: Da die letzten Phase 1 im Dezember 87 gebaut wurden, sind alle Erstzulassungen 1989 Phase 2.
Die Frage ist, was Du mit 'Gehäuse' meinst. Den hinteren Teil mit der Halterung am Chassis (bzw. dem Scheinwerfer) oder das 'Glas'? Beides fällt gern auseinander - auch der Kleber hält dem Zahn der Zeit nicht stand.
Andererseits hat man so die Chance, den Reflektor des Blinkers neu zu beschichten - was nicht geht, wenn man die Teile nicht auseinander bekommt.
Die Frage ist, was genau kaputt ist.
Die Blinker sind leider schon seit vielen Jahren ein Problem - man findet gerade im Billigsegment immer wieder 'angeschlachtete' Autos... und was fehlt bei allen? Eben, die Blinker.
Schöne Grüße
Uli
...der vielleicht noch Abhilfe schaffen kann...
die Definition des Modells ist eindeutig: Da die letzten Phase 1 im Dezember 87 gebaut wurden, sind alle Erstzulassungen 1989 Phase 2.
Die Frage ist, was Du mit 'Gehäuse' meinst. Den hinteren Teil mit der Halterung am Chassis (bzw. dem Scheinwerfer) oder das 'Glas'? Beides fällt gern auseinander - auch der Kleber hält dem Zahn der Zeit nicht stand.
Andererseits hat man so die Chance, den Reflektor des Blinkers neu zu beschichten - was nicht geht, wenn man die Teile nicht auseinander bekommt.
Die Frage ist, was genau kaputt ist.
Die Blinker sind leider schon seit vielen Jahren ein Problem - man findet gerade im Billigsegment immer wieder 'angeschlachtete' Autos... und was fehlt bei allen? Eben, die Blinker.
Schöne Grüße
Uli
...der vielleicht noch Abhilfe schaffen kann...
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
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