Moins,
ihr habt beide Recht, in der Heckklappe waren diese Plastikhülsen (@Gerhards Link) in den Löchern zur Aufnahme der Clips und in der Verkleidung wie @Uli schrieb, die Clips eingeschoben.
Wenn man nicht das richtige Werkzeug zum Aushebeln hatte, wurde die Clipse eben mit Gewalt ausgebrochen und damit teilweise zerstört. In meinem Link ist das Aushebelwerkzeug, nicht nur für die Heckklappenverkleidung, schon enthalten. Die große Menge an Clips gibt es also fast Gratis dazu.
Gruß Hajo
ihr habt beide Recht, in der Heckklappe waren diese Plastikhülsen (@Gerhards Link) in den Löchern zur Aufnahme der Clips und in der Verkleidung wie @Uli schrieb, die Clips eingeschoben.
Wenn man nicht das richtige Werkzeug zum Aushebeln hatte, wurde die Clipse eben mit Gewalt ausgebrochen und damit teilweise zerstört. In meinem Link ist das Aushebelwerkzeug, nicht nur für die Heckklappenverkleidung, schon enthalten. Die große Menge an Clips gibt es also fast Gratis dazu.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 mit über 440.000 km und LPG
JEON, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 mit über 440.000 km und LPG
JEON, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
