01.10.2024, 10:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.10.2024, 11:01 von (Albt) Raumschiffkapitän.)
prinzipiell hast du natürlich recht
nur Ironpete hat diese Temperatur als maximal mögliche Kühlung und die ist der Referenzpunkt, nach dem die Leistung beurteilt wird - wie er die Anlage dann einstellt ist ne andere Nummer
die 9-10° an der Luftdüse sagen ja nur, daß die Anlage volle Leistung bringen kann - das ist der übliche Wert für alle gängigen Klimaanlagen - was daraus bei der Temperatur des ganzen Innenraumes wird ist ne ganz andere Sache
sieh es wie die Motorleistung - ein Auto hat 150PS maximale Leistung, auf dem Prüfstand muß es das also bringen, dabei wird der Motor ordentlich getreten - bringt er dabei aber nur 70PS stimmt was nicht...
in der Realität wirst du dein Auto aber auch nicht permanent mit 150PS fahren, da die maximale Leistung erst so um die 5000U/min vorhanden ist
hat dein Auto nur die 70PS statt der 150, dann hast du auch wesentlich weniger Leistung in den unteren Drehzahlbereichen und so ist das bei der Klima auch - laufen tut beides, aber nicht richtig
der Motor hätte nicht genug Kraft, so man sie braucht (etwa beim Überholen) und die Klima würde bei hohen Temperaturen nicht mehr ausreichend kühlen und dann hast du halt 30-35° im Innenraum
Gruß
Michael
nur Ironpete hat diese Temperatur als maximal mögliche Kühlung und die ist der Referenzpunkt, nach dem die Leistung beurteilt wird - wie er die Anlage dann einstellt ist ne andere Nummer
die 9-10° an der Luftdüse sagen ja nur, daß die Anlage volle Leistung bringen kann - das ist der übliche Wert für alle gängigen Klimaanlagen - was daraus bei der Temperatur des ganzen Innenraumes wird ist ne ganz andere Sache
sieh es wie die Motorleistung - ein Auto hat 150PS maximale Leistung, auf dem Prüfstand muß es das also bringen, dabei wird der Motor ordentlich getreten - bringt er dabei aber nur 70PS stimmt was nicht...
in der Realität wirst du dein Auto aber auch nicht permanent mit 150PS fahren, da die maximale Leistung erst so um die 5000U/min vorhanden ist
hat dein Auto nur die 70PS statt der 150, dann hast du auch wesentlich weniger Leistung in den unteren Drehzahlbereichen und so ist das bei der Klima auch - laufen tut beides, aber nicht richtig
der Motor hätte nicht genug Kraft, so man sie braucht (etwa beim Überholen) und die Klima würde bei hohen Temperaturen nicht mehr ausreichend kühlen und dann hast du halt 30-35° im Innenraum
Gruß
Michael
DAS GRAUEN HAT VIER RÄDER !
Grand JK0HD6317xxxx S115741 2.2dCi Produktion 05/2004 EZ08/2004
Ausstattung: Privilège (E3), Panoramadach, Klima Nr5, Standheizung Eberspächer Hydronic D5WS, AHK, Tempomat, kein Navi
ATM: G9T S 7421 bei 75000km (2007)
ATG: PK6 S006 B501159 aus einem Laguna II
einer von noch 490 - Stand 2023
einer von noch 383 - Stand 2024
