Fehler DTC010122 (DF301) beim PH IV

[(Albt) Raumschiffkapitän]

MR407X8113B250.pdf

das ist dein Suchbegriff - so du Dialogys installiert hast, wird dir die Windowssuche das Dokument ausspucken

dort kannst du dann erst mal das lesen:

DF301
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT
LUFTANSAUGSYSTEM

1. DEF: Signal über dem oberen Grenzwert
2. DEF: Signal jenseits des unteren Grenzwerts

HINWEISE
Die gespeicherte Störung behandeln.
– Die Regeneration des Partikelfilters ist gesperrt.
– Das EGR-Ventil ist geschlossen.
– Die Funktionen Tempomat (Regler-Funktion) und Tempomat (Begrenzer-Funktion)
sind deaktiviert.

Besonderheiten:
Nach Anzeige dieser Störung:
– Die OBD-Warnlampe leuchtet.
– Verringerung der Motorleistung.
– Die Funktionen Tempomat (Regler-Funktion) und Tempomat (Begrenzer-Funktion)
sind nicht verfügbar.
Überprüfen, ob Luft aus dem Luftversorgungskreislauf entweicht. Den TEST 1 "Luftleitung am Turbolader"
durchführen.
Bei +APC die Übereinstimmung der Parameter PR312 Saugrohrdruck und PR035 Atmosphärischer Druck
kontrollieren.

Stimmen die Werte nicht überein, den Druckgeber des Ansaugkrümmers, Bauteil-Code 147, austauschen und
das Kapitel "Austausch von Bauteilen" zurate ziehen.
Den Motor mehrere Stunden abkühlen lassen.
Bei kaltem Motor die Übereinstimmung zwischen PR059 "Ansauglufttemperatur" und der
Umgebungslufttemperatur prüfen.
Wenn die Abweichung zwischen dem Wert von PR059 und der Umgebungslufttemperatur mehr als 10 °C beträgt,
den Luftmassenmesser austauschen (siehe MR 405, Mechanik, 12A, Kraftstoff-Luft-Gemisch,
Luftmassenmesser: Ausbau - Einbau) und das Kapitel "Austausch von Bauteilen" zurate ziehen.

Wenn die Störung weiterhin vorliegt, die Techline kontaktieren.


Gruß

Michael