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Fehlerdiagnose Einspritzung prüfen & Notmodus
#28
Hallo Esperanza,

die Glühkerzen werden bei beiden 9RM auch zum Aufheizen des Partikelfilters aufgeheizt.

Stinkt es im Motorraum nach Abgasen, könnte das auf deinen undichten AGR-Kühler schließen lassen oder undichte Injektordichtungen.

Liebe Grüße 
Udo

Hallo Thomas,

beim 130 PS Diesel ist es schwieriger, den Abbrennvorgang zu erkennen. da im Gegensatz zum Automaten keine erhöhte Schaltdrehzahl gibt. Du erkennst das nur an einer erhöhten Leerlaufdrehzahl im Stand und anhand einer leicht schwankenden „Nadel“ des Drehzahlmessers, sofern der Tachostyle Sport aktiv ist.

Du solltest dann den Motor nicht abstellen und weiterfahren, bis die Motorfrehzahl im Stand wieder rund 800 Touren anzeigt.

Ewiges Abbrechen des Regerstionszyklus kann einen Ruß-Rückschlag in den Turbolader auslösen, wodurch der zerstört wird.

Liebe Grüße 
Udo
RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris, EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166
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Einspritzung prüfen & Notmodus - von Gattaca - 12.09.2024, 23:30
RE: Einspritzung prüfen & Notmodus - von eddy - 13.09.2024, 03:25
RE: Einspritzung prüfen & Notmodus - von Erik - 14.09.2024, 07:03
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