13.11.2024, 18:36
Von Diagnosen würde ich gar nicht sprechen wollen. Maximal von Arbeitshypothesen.
Momentan sehe ich die Sache so, dass ich selbst wenn es "nur" die Ventile sind, den ganzen Motor wieder "in den Takt" bringen muss. Ich habe noch nicht im Dialogys geschmökert, aus dem Stand bin ich bei dem Thema erstmal weitgehend kenntnisfrei welche Arbeitsschritte und Werkzeuge nötig sind. Ich schaue wenig zuversichtlich auf die Situation.
Immerhin habe ich schon was gelernt: der 2.0 Turbobenziner fährt mit einer Akkuladung 25km
Gruß,
Martin
Momentan sehe ich die Sache so, dass ich selbst wenn es "nur" die Ventile sind, den ganzen Motor wieder "in den Takt" bringen muss. Ich habe noch nicht im Dialogys geschmökert, aus dem Stand bin ich bei dem Thema erstmal weitgehend kenntnisfrei welche Arbeitsschritte und Werkzeuge nötig sind. Ich schaue wenig zuversichtlich auf die Situation.
Immerhin habe ich schon was gelernt: der 2.0 Turbobenziner fährt mit einer Akkuladung 25km
Gruß,
Martin
2005er Grand Espace 2.0T JK0AD6 S40B500
LPG Vialle LPI
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