Gestern, 20:37
Moin,
regelmäßig ist erst einmal festzustellen, ob und wenn ja, welche Ventile
Schaden genommen haben.
Sobald ein Kolben auf ein voll geöffneten Ventil triff,
quittiert er das mit Stillstand oder einem Loch im Kolben, dann ist's eh zu spät.
Was du zur Schadensfeststellung und Fehlerlokalisierung machen kannst, ist ein Druckverlusttest, der funktioniert auch ohne Zahnriemen.
Besten Gruß Helmut
regelmäßig ist erst einmal festzustellen, ob und wenn ja, welche Ventile
Schaden genommen haben.
Sobald ein Kolben auf ein voll geöffneten Ventil triff,
quittiert er das mit Stillstand oder einem Loch im Kolben, dann ist's eh zu spät.
Was du zur Schadensfeststellung und Fehlerlokalisierung machen kannst, ist ein Druckverlusttest, der funktioniert auch ohne Zahnriemen.
Besten Gruß Helmut
JK 25th Grande 2,0tdi 173 PS -> VF1 JK03D6 4219****
