19.12.2024, 23:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.12.2024, 23:34 von Classic Uli.)
Moin,
standardmäßig ist für den J637 nur das Format 195/65R14 zugelassen.
Man begegnet zwar im Zusammenhang mit dem J63 immer wieder auch der Größe 195/65R15 - aber auf der steht (nur) der V6. Dessen Felgen wiederum passen nicht auf den J637 - da beim V6 5-Loch.
Entsprechend gibt es keine montierbaren 15'-Standardfelgen, sondern nur solche von anderen Fahrzeugen oder aus dem Zubehör. In jedem Fall muss somit auch die Felge eingetragen werden - oder den J637 in ihrer ABE ausweisen.
Liegt eine ABE vor, dann stehen darin auch die zulässigen Reifengrößen und was man beachten muss (z.B. Kotflügel weiter ausschneiden, Verbreiterungen etc.
Ich hatte mal eine, die forderte ein umbördeln der Espace-Kotflügel...
Zurück zu Deiner Frage zum Reifenformat:
Im Vergleich zwischen den beiden Größen hat der 15-zöller natürlich einen deutlich größeren Abrollumfang, der Tacho zeigt entsprechend weniger an. Hier ist anzumerken, dass Änderungen in dieser Richtung (also zu größerem Umfang) immer mit Argusaugen betrachtet werden, weil der Tacho zwar ein paar km/h zuviel, aber niemals zu wenig anzeigen darf. Selbst wenn der Tacho mit der Serienbereifung üppig 'übertreibt' (bei meinem 10-15 km/h) und daher objektiv gar keine Anpassung nötig ist, wird niemand die 15'-Größe ohne offizielle Messung/Kalibrierung eintragen.
Einfach so die größeren Räder montieren kann man natürlich auch, steht aber im Falle eines Falles womöglich ohne Versicherungsschutz da, weil durch die Umrüstung die Betriebserlaubnis erlischt.
Was wäre der richtige Ansatz?
Such Dir eine 15'-Zubehörfelge, die auch für den J637 zugelassen ist. Lad' die ABE runter und schau nach den zulässigen Reifebngrößen - ich habe 195/55 R15 und 205/50 R15 im Hinterkopf. Dann schau, ob die Reifenauswahl da besser und/oder billiger ist.
Ich habe das vor ca. 10 Jahren mal gemacht und bin bei der Standardgröße geblieben.
Wenn Du weiterhin umrüsten willst, dann such Dir eine passende Felge und den gewünschten Reifem raus und geh' mit der Info zum TÜV. Dort fragst Du, ob das Eintragungsfähig ist und mit welchen Kosten für die Eintragung und welchen Auflagen Du rechnen musst (z.B. 'keine Schneeketten').
Dann entscheide!
Bis hierher kostet alles nur Zeit und Nerven - aber immerhin weißt Du jetzt schon beim Treffen der Entscheidung, wie teuer der Spaß am Ende wird.
Schöne Grüße
Uli
...der die 15'-Felgen inzwischen auf dem Megane Cabrio fährt.
standardmäßig ist für den J637 nur das Format 195/65R14 zugelassen.
Man begegnet zwar im Zusammenhang mit dem J63 immer wieder auch der Größe 195/65R15 - aber auf der steht (nur) der V6. Dessen Felgen wiederum passen nicht auf den J637 - da beim V6 5-Loch.
Entsprechend gibt es keine montierbaren 15'-Standardfelgen, sondern nur solche von anderen Fahrzeugen oder aus dem Zubehör. In jedem Fall muss somit auch die Felge eingetragen werden - oder den J637 in ihrer ABE ausweisen.
Liegt eine ABE vor, dann stehen darin auch die zulässigen Reifengrößen und was man beachten muss (z.B. Kotflügel weiter ausschneiden, Verbreiterungen etc.
Ich hatte mal eine, die forderte ein umbördeln der Espace-Kotflügel...
Zurück zu Deiner Frage zum Reifenformat:
Im Vergleich zwischen den beiden Größen hat der 15-zöller natürlich einen deutlich größeren Abrollumfang, der Tacho zeigt entsprechend weniger an. Hier ist anzumerken, dass Änderungen in dieser Richtung (also zu größerem Umfang) immer mit Argusaugen betrachtet werden, weil der Tacho zwar ein paar km/h zuviel, aber niemals zu wenig anzeigen darf. Selbst wenn der Tacho mit der Serienbereifung üppig 'übertreibt' (bei meinem 10-15 km/h) und daher objektiv gar keine Anpassung nötig ist, wird niemand die 15'-Größe ohne offizielle Messung/Kalibrierung eintragen.
Einfach so die größeren Räder montieren kann man natürlich auch, steht aber im Falle eines Falles womöglich ohne Versicherungsschutz da, weil durch die Umrüstung die Betriebserlaubnis erlischt.
Was wäre der richtige Ansatz?
Such Dir eine 15'-Zubehörfelge, die auch für den J637 zugelassen ist. Lad' die ABE runter und schau nach den zulässigen Reifebngrößen - ich habe 195/55 R15 und 205/50 R15 im Hinterkopf. Dann schau, ob die Reifenauswahl da besser und/oder billiger ist.
Ich habe das vor ca. 10 Jahren mal gemacht und bin bei der Standardgröße geblieben.
Wenn Du weiterhin umrüsten willst, dann such Dir eine passende Felge und den gewünschten Reifem raus und geh' mit der Info zum TÜV. Dort fragst Du, ob das Eintragungsfähig ist und mit welchen Kosten für die Eintragung und welchen Auflagen Du rechnen musst (z.B. 'keine Schneeketten').
Dann entscheide!
Bis hierher kostet alles nur Zeit und Nerven - aber immerhin weißt Du jetzt schon beim Treffen der Entscheidung, wie teuer der Spaß am Ende wird.
Schöne Grüße
Uli
...der die 15'-Felgen inzwischen auf dem Megane Cabrio fährt.
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J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
J637 (immer noch) for Alltag, J11 forever.
...und jetzt als Beiboot noch dazu: Megane 1 Cabrio 1.6 16V, Bj. 2000. Meine kleine Spanierin für die heißen Tage...
Und überhaupt: Wenn ein Mann sagt, er macht das, dann macht er das. Man muss nicht jedes Jahr fragen...
