19.01.2025, 17:29
Hallo Burkhard,
ich sage nur Amateure Tuen Unfug.
Wenn ich mir das Baujahr (2017) anschaue, wärst Du doch dieses Jahr eh planmäßig mit dem Getriebeölwechsel dran.
Aller 4 Jahre oder 90.000km je nachdem was zuerst eintritt, gibt Renault vor.
Und da wie Erik schon erwähnte, keine Filter eingebaut sind, würde ich die Wechselintervalle auch penibel einhalten.
Dein DSG wird es Dir danken, bei auftretenden Problemen (z.B. ruckartiges Schalten) gerne auch eher das Öl wechseln.
Bei mir wurde im Rahmen der Wartung vor 14 Tagen der erste Getriebeölwechsel nach 4 Jahren gemacht, da ich die Kilometer noch nicht erreicht habe und ich habe das Gefühl dass das Getriebe sanfter und eher schaltet.
Beste Grüße
Heiko
ich sage nur Amateure Tuen Unfug.
Wenn ich mir das Baujahr (2017) anschaue, wärst Du doch dieses Jahr eh planmäßig mit dem Getriebeölwechsel dran.
Aller 4 Jahre oder 90.000km je nachdem was zuerst eintritt, gibt Renault vor.
Und da wie Erik schon erwähnte, keine Filter eingebaut sind, würde ich die Wechselintervalle auch penibel einhalten.
Dein DSG wird es Dir danken, bei auftretenden Problemen (z.B. ruckartiges Schalten) gerne auch eher das Öl wechseln.
Bei mir wurde im Rahmen der Wartung vor 14 Tagen der erste Getriebeölwechsel nach 4 Jahren gemacht, da ich die Kilometer noch nicht erreicht habe und ich habe das Gefühl dass das Getriebe sanfter und eher schaltet.
Beste Grüße
Heiko
Aktuell in der Garage:
- Espace V INITIALE PARIS TCe 225 EDC GPF EZ: 12/2020 in Black-Pearl-Schwarz / schwenkbare AHK
- Megane III CC Monaco GP TCe 180 EZ: 03/2013 in Perlmutt-Weiß / 6-Gang manuell
- Scenic II Exception 3 2.0 16V 99kW EZ: 06/2008 in Anthrazit-Cognac-Grau / 6-Gang manuell
- Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz
