Hallo zusammen,
ja es scheint, da der Markt für den J63 langsam leergefegt, das sich die Preise nun langsam dem Niveau nähern, die diese Fahrzeuge am ClassicCar Markt wert sind. Allerdings sind die Vorstellungen mancher Besitzer doch etwas illusorisch.
Auch in diesem Fall, handelt es sich doch um einen Espace in der RT Ausführung, also nur die absolute Grundausstattung, bis auf 1 Extra, die Sonnendächer. In der Tat extrem gepflegt und super im Lack, somit sicher für einen Preis um die 2.500 - 3.000 € noch vertretbar. 4.900 CHF gleich 5.200 € finde ich allerdings für diese Ausstattung überzogen. Ist nur meine persönliche Einschätzung und Meinung.
Gruß Hajo
ja es scheint, da der Markt für den J63 langsam leergefegt, das sich die Preise nun langsam dem Niveau nähern, die diese Fahrzeuge am ClassicCar Markt wert sind. Allerdings sind die Vorstellungen mancher Besitzer doch etwas illusorisch.
Auch in diesem Fall, handelt es sich doch um einen Espace in der RT Ausführung, also nur die absolute Grundausstattung, bis auf 1 Extra, die Sonnendächer. In der Tat extrem gepflegt und super im Lack, somit sicher für einen Preis um die 2.500 - 3.000 € noch vertretbar. 4.900 CHF gleich 5.200 € finde ich allerdings für diese Ausstattung überzogen. Ist nur meine persönliche Einschätzung und Meinung.
Gruß Hajo
Mein Espen Stand
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
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J117, 2,2l, 1990 mit 157.000 km mit H-Kennzeichen
J637, 2,2l, 1994 fast gänzlich überholt mit LPG
J637, 2,2l, 1996 Sondermodel "Atlantic" mit LPG
J638, 2,8l, 1994 (wird wohl bald geschlachtet) LPG
J638, 2,8l 1994 aus Holland importiert
JE0N, 2,0l 16v, aus 2000 mit LPG
