Fahrer/Beifahrersitz mit Seitenairbag einbauen ?

[Andreas aus Berlin]

Also ob der eingebaute sitz ein spiel hat oder nicht, ist glaub ich fast egal, denn wo bitte soll der hin???
Denn wichtig ist, das er fest eingerastet ist, und beim fahren oder einem Unfall nicht davonfliegt...

Du kannst Dir ja mal von einem Physiker erklären lassen, wie sich die Kräfte unterscheiden, wenn bei einem Unfall der festsitzende Sitz das Gewicht des Insassen auffangen muss, oder der Sitz mitsamt Insassen erstmal ein paar Millimeter Schwung aufnehmen kann, bevor der Rasthaken alles auffangen muss. Und auch im Normalbetrieb wird das Gewackel auf Dauer zu Abnutzung der Aufnahmen ("ausschlagen") führen.

Und ob der hebel für das vor und zurückrutschen schmäler oder breiter ist, fällt glaube ich auch ned auf, mir zumindest wären beide aspekte völlig egal

Joachim hat nur erklärt, daß man u.a. anhand der Breite des Verstellhebels die Sitze leicht unterscheiden kann. Nicht das es irgendwelche Vor- oder Nachteile hat.

es kann gut möglich sein das es bei den Varioschienen schwierigkeiten geben wird mit dem verrutschen, aber das müsste man wirklich mal ausprobieren, und wenn man das möchte kann man sich sicher die sitzgestelle zurechtschleifen dass es passt

Da muss man nichts ausprobieren, da reicht hinschauen. Bei den Festrastensitzen ist die Längsverstellung im Sitzgestell integriert, bei den Variositzen ist die Sitzfläche fest mit dem Gestell verbunden, für die Längsverstellung rutscht man mit dem ganzen Sitz in der Schiene hin und her. In einer "Festraste" installiert kann man dann logischerweise einen Variositz nicht verschieben.

Es soll bitte jeder das machen, was er für Richtig hält, aber es gibt halt auch Leute, so wie ich, die sich halt auch mit nicht 1000 prozent sitzen zufrieden geben

Vermutlich nimmst Du auch nicht auf so einem Wackelkandidaten Platz.


Gruß, Andreas aB