(29.01.2024, 16:07)(Albt) Raumschiffkapitän schrieb: ich blick da bei catcar nicht wirklich durch
ist abhängig von den VIN
also von xy bis yz die und die Nummer - natürlich haben sich die Sitze verändert (Polster Farbe usw), nur ob sich an den relevanten Teilen wirklich was geändert hat ist nicht ersichtlich (Bohrungen für Verschraubung, Abstand der Schienen), da alles über ein und die selbe Zeichnung läuft
Gruß
Michael
Daher mein Einwand, das an der Karosse (woran die Teile verbunden bzw. verschraubt wurden) eher wenig bis nichts geändert wird.
Weil da jede Änderung "richtig" ko$tet.
in catcar wird zu den Polsterausstattungen so etwas gefragt:
Zunächst "Interior trim"
Was die französisch "HARMonieen" mit Nummer angeht, könnte ein Blick in Ausstattunglisten oder zeitgenössischen Broschüren (
Preislisten JK) helfen.
Sind meist farbige Steppnähne. Oder Leder- und Stoffausführungen sowie deren Farbe und Farben der Innenverkleidungen.
Dann "Seat trim (see new plate or PR 101) "
"DRAP" mit Nummer ist Bezug der Sitze. Neben Material (Stoff, Teilleder, Leder..) auch die Farbe.
Sowohl HARM als auch DRAP findet sich auf dem Aufkleber auf der B-Säule Beifahrerseiter (zwischen Vorder- und Hintertür), als Beispiel
Wenn du fragst: Hast du eine Bildaufstellung zu den Codes?: Nope.
Aber vielleicht jemand anderes, falls er bis hierhin kam.
Fehlt noch " Vehicle fabrication number".
Das ist in Wirklichkeit das originale Herstelldatum im Format Jahr Monat Tag (JJMMTT). im Bild oben also NACH 28.08.2006 hergestellt.
Diese Daten kennzeichnen Phasenwechsel oder auch Änderungen der Ausstattungsmerkmale oder allgemeine Überarbeitungen und sei es "nur" die Elektrik.
Das Blöde ist: Findet sich nicht in der VIN wieder noch sonstwo.
Versteckt sich jedoch in der S-Nummer des Aufkleber, darin ist das Herstelldatum eincodiert.
Auch Erstzulassung ist kein Indiz bei Haldenfahrzeugen.
Einzig in der COC könnte etwas uncodiert stehen, die wird bei Herstellung ausgestellt und ist am Fahrzeug gebunden (ein Unikat).
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Tom